铠甲团|价值900亿航母漏洞百出，六大弊端难克服，果然不出马院士所料
目前 ， 美国现役航母共计11艘 ， 尼米兹级航母10艘 ， 福特级航母一艘 。 美军计划 ， 在2058年之前 ， 用10艘全新的福特级航母取代老旧的尼米兹级航母 。 有航母的国家并不多 ， 特别是两位数的航母 ， 但拥有世界上最先进技术的美国却在航母上碰了壁 。 美军以福特级航母融合了世界上最多、最先进的技术为傲 ， 装备了先进的电磁弹射和全电推进技术 。 不过 ， 新技术越多不一定是好事 。 
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我国马伟明院士曾说 ， 世界上最先进的航母技术还不够成熟 ， 特别是电磁弹射系统 ， 技术还不够稳定 ， 服役后一定会出现诸多问题 。 美国新一代福特级航母 ， 也就是价值900亿航母漏洞百出 ， 存在六大弊端 ， 至今都没有克服 。 其一 ， 航母设计与舰载机不匹配 。 其二 ， 大量使用高新技术 ， 但一些技术还在研制过程美国就将其运用其中 ， 以至于后期出现故障 。 比如电磁弹射器技术、先进阻拦索技术、全电推进系统、全新的双波段雷达等 ， 这些技术在没有完全成熟的情况下 ， 美国将其运用在航母上 ， 以至于现在服役了时常返厂重修 。 
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其三 ， 舰载机武器的升降机问题 ， 目前福特级舰上的11台升降机只有4台能够正常运行 。 这些小问题未引起人们的注意 ， 一颗螺丝钉没有拧紧也会导致整个机器无法运作 ， 何况是升降机呢 。 其四 ， 核动力装置问题 ， 美国此前声称填充一次燃料可50年不更换 ， 不用保养 。 不过目前看来 ， 这好像是“雷声大雨点小” 。 其五 ， 电磁弹射器的具体技术 ， 前面说的是电磁弹射的宏观问题 。 其六 ， 航母飞行甲板的温度问题 ， 航母设计之初没有考虑舰载机发动机喷射尾气温度过高、压力过大等问题 ， 以至于甲板出现损坏 。 
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【铠甲团|价值900亿航母漏洞百出，六大弊端难克服，果然不出马院士所料】福特级航母于2005年切割第一块钢板 ， 2009年铺设龙骨 ， 2013年正式下水 。 如今 ， 福特级仍然无法真正服役 。 当然 ， 我们也不能幸灾乐祸 。 美国的新一代航母尽管有不足之处 ， 但实力毕竟摆在哪里 。 我们要稳扎稳打 ， 一步一个脚印 ， 不能急于求成 。
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