贝拓明|西门子:正寻求为中国电动车提供充电基础设施

_原题为 西门子:正寻求为中国电动车提供充电基础设施
上海世界人工智能大会期间 , 西门子中国执行副总裁、西门子大中华区智能基础设施集团总经理贝拓明(Thomas Brenner)在一场2020国际智能城市峰会上发言 , 介绍了人工智能在智能城市建设中的最新应用 。
在接受第一财经采访人员专访时 , 贝拓明表示:“中国电动车市场发展迅猛 , 这一趋势将推动能源变革 。 ”为此西门子正在寻求中国合作伙伴 , 将为电动汽车提供充电基础设施 。
他援引数据称 , 长期以来全球都在推广电动车的使用 , 但直到近两年电动车市场才开始迅速发展 。 2018年的统计数据显示 , 全球电动车市场规模只有600万欧元 , 但预计到2030年 , 全球电动汽车的销售额将超过3亿欧元 。
中国电动车市场的发展势头尤为迅猛 , 特斯拉已经在上海建立了超级工厂 。 贝拓明认为 , 电动汽车的发展也会给电网带来挑战 。 他对第一财经采访人员表示:“电动汽车需要充电 , 充电桩的部署也会呈现相同的发展趋势 , 它需要接入整个电力系统 , 电网要为充电桩供电做好准备 。 ”
贝拓明|西门子:正寻求为中国电动车提供充电基础设施
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贝拓明向第一财经采访人员介绍道 , 西门子已经在欧美市场推出了壁挂式的充电桩 , 这种充电桩有望在未来出现在中国的街头 。 他表示 , 未来可以通过智能化的物联网平台 , 把充电桩与电网和智能变电站连接起来 。 “这需要整个生态系统一起努力 , 我们正在与很多中国的企业进行合作 , 共同促进这一趋势的发展 , 为电动汽车提供电力 。 ”他对第一财经采访人员表示 。
他还说道 , 中国政府推动新基建的举措将加快智慧电网基础设施的部署 。 “新基建的投入将用于解决城市化面临的挑战 , 包括城市交通、电力基础设施、供水、供暖 , 以及网络信息安全 。 ”贝拓明说道 。
贝拓明认为 , 中国智能基础设施的市场前景非常广阔 , 除了智能电网 , 智慧楼宇也有巨大的发展潜力 。 “现在90%的楼宇都是不智能的 , 它们不能感知能源使用情况、何时需要能源以及楼宇人员的出入情况 , 我们正在帮助楼宇与这些信息建立连接 。 ”贝拓明说道 。
为了建立这些信息的连接 , 西门子已经在运用人工智能和机器学习等技术 。 比如 , 西门子在上海中心大楼采用了集装箱式分布式能源系统解决方案 , 这套供电系统既能储能 , 也具有成本优势 , 能更高效地完成节能目标 。 据介绍 , 其上海中心项目每年可减少碳排放500吨 。
他还表示 , 在城市的数字化转型过程中 , 智慧城市的建设需要海量数据 。 传感器和网关从街道照明、交通管理系统等各种基础设施中采集数据 , 并将其传输到云端 , 实时集合、标准化、分析和解释数据 , 同时 , 在利用数字化优势的同时也要保证网络信息安全 。
“平台和数据源必须具备开放性 , 才能真正来使用它们 。 ”贝拓明说道 , “数据必须被智能地使用 , 才能真正提高运营效率 , 使城市变得智慧 。 这些目标需要将基础设施与物联网、AI、边缘计算等前沿技术集成起来 , 以及打破城市管理之间的壁垒和孤岛才能实现 。 ”
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