大众帕萨特|14万大众帕萨特,还能再优惠吗?值得选吗?


大众帕萨特|14万大众帕萨特,还能再优惠吗?值得选吗?
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大众帕萨特|14万大众帕萨特,还能再优惠吗?值得选吗?
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帕萨特最近一直在风口浪尖上 , 中保研测试成绩惨不忍睹 , 25%偏置碰撞彻底颠覆了三观 。 这台车2020年5月份单月销量只有5785台 , 对于帕萨特而言这个成绩并不理想 , 可见这次碰撞测试对帕萨特的冲击还是有点大的 。

14万能不能买到帕萨特 , 看一下价格 , 2020款帕萨特低配280商务版 , 官方指导价18.59万 , 优惠幅度在3万左右 , 终端裸车成交价15.59万左右 , 全部落地再加购置税13796 , 车船360 , 强险950 , 商业险5841 , 上牌500 , 共合计17.73万左右 。 显然14万的价格连低配也买不到 , 很多网上报价都是忽悠 , 先把人骗过去再各种加价 , 最后落地一点不便宜 。

外观方面 , 帕萨特外观设计比较大气 , 前脸横竖交织格栅颇有些精致感 , led加透镜的灯组相当闪亮 , 车身侧面修长 , 尾部遛背凸显了一丝运动 , 尾部端庄硬挺层次突出 , 整体颜值可圈可点 。 内饰方面 , 副驾驶一大块亮点烤漆饰板很显档次 , 下方长条空调出风口很有延展性 , 大屏低配在6.5英寸 , 功能齐全 , 车联网 , carlife , 原厂互联等都有给到 , 仪表盘为机械式 , 信息读取方便 , 中控一条银色饰条贯穿让整体更显丰富 。

动力方面 , 1.4t发动机 , 参数为110千瓦 , 250牛米 , 变速箱配7速双离合 , 零百成绩9.3秒左右 , 加速感觉比较够用 , 日常超车游刃有余 , 虽然排量不大 , 但深踩一脚也能过得一定的快感 。 底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆 , 调教舒适 , 滤震韧性十足 , 对路面的颠簸处理得体 , 车身姿态稳健 , 跑起来很安稳 , 质感可圈可点 。

【大众帕萨特|14万大众帕萨特,还能再优惠吗?值得选吗?】总结:帕萨特在空间方面很有优势 , 后排几乎是同级别最大的存在可以轻松翘起二郎腿 , 后备箱容积也有521升 , 拉人载物都妥妥的 。 低配1.4t动力够用 , 底盘相当扎实稳健 , 油耗水平也比较低 , 总得来说除了安全性存疑之外 , 其他方面都能让人满意 。 最后14万价格并不能买到一台帕萨特 , 低配裸车也要15万多 , 具体报价可以向当地4s店咨询 , 不要轻信网上报价 , 以防吃亏上当 。


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