和运|又出大事!疑似轰六K和运20的发动机厂着火,浓烟滚滚

昨天傍晚7点过,疑似成发发生大火,烟雾从很远的地方就能看到。希望没有人员伤亡,装备没有重大损失。
但愿只是电线短路起火……
要是像伊朗那样被人渗透搞爆破,那问题可就大了!
楼主距起火点直线10多公里,烟雾非常大,到后来烟雾几乎笼罩了整个新都。某网友住27楼都能闻到东西烧焦的气味。不知道又有多少数据,丢失泄露,看图片

挺大的。
【 和运|又出大事!疑似轰六K和运20的发动机厂着火,浓烟滚滚】从东方财富网看到有股民发出的据说是成发失火的照片
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有说是鞭炮厂着火,应该不是,鞭炮厂难能如此设置在密集分布的工厂区?
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烟雾很大
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现在这个时期和时间节点对于成飞很关键
2019年11月4日
成发
厂召开誓师大会
为进一步动员全体干部职工在攻坚克难中奋勇前进,冲刺
“生命工程”
整机生产交付全年目标,11月4日,公司在装试厂现场启动“决战六十天,决胜攻坚战”专项劳动竞赛。公司领导班子成员、
驻公司军代表
、“生命工程”两总系统领导、相关单位主要领导、各突击队成员及装试厂员工代表共100余人参加启动仪式。
公司党委副书记、工会主席杨松主持仪式并宣布公司党委关于成立“决胜生命工程”突击队的决定。
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原420厂就是现在的中航成都发动机集团,习惯称420厂。
涡扇18是420厂现阶段唯一负责总成的型号,以上八股文中也写的明白,是“首个型号批产交付”。
历史上420曾经干过涡喷6、涡喷11、涡喷13等型号,但已停产许多年,420厂在很长时间内是脱离了航发军品生产,所以后来千方百计争取到Д30大修,并以此基础进行国产化工程WS18,这就是420称其为重返航发主业的“生命工程”。
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WS18是中涵道比发动机,成发已经在大修D30的基础上一直在改进D30,改进的型号就是WS18发动机,通过使用成熟的技术改进核心机,降低压气机级数,使用新材料风扇和复合材料的机匣,降低油耗减重的同时增推。
经过各单位的大力协作,涡扇18早在2014年就完成了首飞。
2014年12月6日,是成发历史上特别值得纪念的日子。
涡扇18发动机自9月16日成功交付试飞单位以来,历时80天,在完成了地面装机、测试改装和科研试飞等工作后,圆满完成了整个试飞工作。
中航工业成都发动机公司网站1月9日报道,2014年12月6日,某型号发动机自9月16日成功交付试飞单位以来,历时80天,在完成了地面装机、测试改装和科研试飞等工作后,圆满完成了整个试飞工作。在试飞中,发动机工作稳定,参数正常,满足试飞技术要求和大纲规定,得到了空军领导和某试飞单位的一致好评。
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成发大战60天冲刺“生命工程”肯定是牟足了劲大干快上的,因为这关系到工厂的前途和命运,也关系到能不能及时保障所涉及的飞机发动机的问题,有可能冲击像轰六K以及发展型,运20等发动机的及时供应和保障,假如这次大火真的发生在成飞,希望及时汲取教训,把耽误的时间补回来。
再就是要加强安全管理,确保今后不再发生此类事件,我们相信一定会成功。
当然,最好着火的不是成飞,但是任何厂子着火都不是好事。


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