可取|疲劳驾驶不可取，再坚持就是犯错
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自从酒驾入刑以来，经过交警部门的努力和媒体的宣传，每一位驾驶员都已经非常清楚酒驾的危害，以及酒驾被抓后要接受的惩罚。对酒驾后的司机交警部门也很容易确认，仪器一测想跑也跑不掉。
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【 可取|疲劳驾驶不可取，再坚持就是犯错】还有一种相对隐性的危害较大的驾驶行为就是疲劳驾驶。由于疲劳并不是很明显能区别的一种状态，也没有一种仪器能检测司机的疲劳指数，所以很难鉴定司机是不是疲劳驾驶。
通常只按法律规定的每4小时休息20分钟作为处罚标准，但实际操作中并没有酒驾那么容易鉴定，大多要司机配合自己承认疲劳驾驶。因此，很多司机抱有侥幸心理，不顾自己身体疲劳情况，强行坚持上路，从而酿成事故。
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很多时候连司机自己都不知道已经在疲劳驾驶，因为疲劳也是因人而异的。有的人开车一到两小时也会出现腰酸、脖子痛、注意力下降、犯困等疲劳症状，尤其是头天晚上没睡好的情况下更容易出现。
而此时习惯于疲劳驾驶的人通常会不会放在心上，或者找各种理由给自己搪塞过去，完全不重视自己身体发出的提醒。在这种疲劳状态下开车出现事故的概率会成倍的增加。
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避免疲劳驾驶的方法主要在于司机自身的意识，及时的意识到自身所处的疲劳状态，以及带来的潜在危险。乘客作为辅助，也可以观察出驾驶员行车状态，车是否在走直线，司机眼皮是否在打架。
一旦意识到问题，这时候为了自身和乘客的安全不用等到4小时也应该停车休息，而不是为了应付规定非要撑满4小时才休息。所以在你开车已经感觉到疲劳的时候，唯一要做的就是找地方停车休息。
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没有什么比安全回家更重要，有一些驾驶员为了早点达到目的地干脆不休息，冒着危险强行开下去。这时候请想一想在家等着你的人，晚一点见面总比见不到要好。
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