理想汽车IPO：王兴色彩浓厚，比蔚来少亏了三五斗
话说 ， 最近传说要上市的理想汽车终于在凌晨公开递交了招股书 。 八姐看了看 ， 难怪美团的王兴要在饭否里疯狂安利30次了 ， 人家王兴是理想的第二大股东啊 ， 而且投资理想汽车 ， 也算是王兴个人投资里的最大手笔了吧 。
根据理想汽车的招股书 ， 创始人李想持股25.1% ， 而王兴代表个人和美团持股23.5% ， 是仅次于李想的第二大股东 。
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同时 ， 王兴本人还出任了理想汽车的董事 。
【理想汽车IPO：王兴色彩浓厚，比蔚来少亏了三五斗】
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招股书显示 ， 王兴个人持有理想汽车8.9%的股份 ， 而美团点评子公司持有理想汽车14.5%的股份 。 在此之前 ， 也有融资信息披露 ， 王兴个人曾经投资理想汽车约3亿美元 。
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与此同时 ， 美团点评也拥有任命、罢免和更换一名理想董事的权利 ， 还有更改控制权的优先权 ， 以及对发行股票和股权的激励的同意权 。
总而言之 ， 看起来 ， 美团在对理想汽车无论是股权还是董事席位方面 ， 还是有一定话语权的 。
当然 ， 从理想汽车的控制力角度 ， 王兴和美团依然将部分投票权授予了理想创始人理想 。 李想拥有公司高达70.3%的投票权 。
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而王兴和美团对理想汽车的投资 ， 对理想而言 ， 不仅仅是雪中送炭了 ， 简直就是“救命”了 。 2018年底 ， 理想汽车账上现金不到1亿元 ， 而到2019年底 ， 因为王兴等进驻的加持 ， 理想融资获得的现金就高达56.6亿元 。 即便如此大手笔的投资 ， 到今年1季度美团入场投资前 ， 理想汽车的账上现金啥的也只剩下10亿元了 。 果然 ， 造车都是吞金兽 。
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就亏损而言 ， 理想汽车也妥妥体现了吞金兽的特征——2018年亏了15.3亿 ， 2019年亏了24.4亿 ， 今年1季度亏了7711万 。
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当然 ， 与另外一个更大的吞金兽蔚来相比 ， 理想汽车的烧钱就是小巫见大巫了 。
2019年 ， 蔚来亏损了113亿 ， 是理想的4.7倍 ， 2018年 ， 蔚来亏了96.4亿 ， 是理想的6.3倍 。 今年第一季度 ， 因为理想汽车的交付速度提升 ， 其亏损进一步收窄 ， 相比之下 ， 蔚来的亏损是理想的22倍 。
从销售额对比来看 ， 理想汽车在2018年无收入 ， 2019年营收为2.81亿元 ， 仅为蔚来汽车的3.6% 。 今年1季度 ， 理想收入为8.5亿元 ， 是蔚来汽车的62% 。 当然 ， 今年1季度理想的营收大增 ， 主要是因为从去年11月开始 ， 其理想one车型开始量产 ， 而理想的下一款电动SUV计划在2022年推出 ， 至于其车辆销量将会如何、量产是否会继续顺利 ， 这都是未知数 。
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