江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

大众汽车|同为23万，大众探岳和斯柯达柯迪亚克GT如何选？看完你就懂了


大众汽车|同为23万，大众探岳和斯柯达柯迪亚克GT如何选？看完你就懂了
文章图片
大众汽车|同为23万，大众探岳和斯柯达柯迪亚克GT如何选？看完你就懂了
文章图片
大众汽车|同为23万，大众探岳和斯柯达柯迪亚克GT如何选？看完你就懂了
文章图片
大众汽车|同为23万，大众探岳和斯柯达柯迪亚克GT如何选？看完你就懂了
注重改善自身生活品质的今天 ， 消费者购车的选择更多 ， 22万价位的车有哪些选择？以代表车型斯柯达柯迪亚克GT和大众探岳为例 ， 很多人也不知道两款车哪一台更好 ， 今天就给大家分析一下 。 今天和大家分享《同为23万 ， 大众探岳和斯柯达柯迪亚克GT如何选？看完你就懂了》 。
今天荣幸请到老司机王先生 ， 他有两款车 ， 一款是大众探岳 ， 另一款则是斯柯达柯迪亚克GT ， 所以他对两款车都很了解 。 斯柯达柯迪亚克GT真值得我们选择吗？和大众探岳有哪些差距大的地方？静下心 ， 我们一起来看看车主的高见 。
先看斯柯达柯迪亚克GT的外观 ， 外观我是相当中意的 ， 当初买这款车也是一眼就相中了 ， 整体的感觉相当漂亮 ， 看上去沉着稳健 。 车体工艺方面看上去很OK ， 没有缝隙特别粗大的情况 。 LED灯光潮流前卫 ， 质感和性价比极高 。 不过我感觉车轮小了一个号 ， 看过豪华版哪个19寸的胎感觉更犀利 。
再看大众探岳 ， 车当然首先看上的就是Rline外观 。 左侧间隔到极限 ， 下车都费劲了 。 车辆外观时髦 ， 运动感十足 ， 灯光明亮、辨识度高 。 流水式后转向灯 ， 豪华车的感觉 。
进入斯柯达柯迪亚克GT车内 ， 内饰策划是还可以 ， 很简洁 。 内饰整体偏大众格调 ， 不过大尺寸液晶仪表盘+中控显示屏让GT层次满满 ， 科技感十足 。 内饰格调还好 ， 做工也还行 ， 就是软质材料感觉不是许多的样子 。 车内有氛围灯加上全景天窗 ， 晚上开车的时候给人地感觉好很漂亮 。 两个儿童现在分别是7岁和3岁 ， 这车对我们家来看空间宽裕得很 ， 这也是换车的初衷 。 前面一排当然就更不用说了 ， 偶有同事坐在副驾 ， 常常是跷个二郎腿老神在在的样子 。 第二排坐垫还能放倒 ， 不嫌地板硬的话还能当床睡 。 后尾箱有四百多升的体积 ， 也很可以了 。
再看大众探岳 ， 大众从来就不注重内饰要想内饰可以考虑日系 。 科技感还是有的 ， 全液晶数字仪表盘很新颖 。 中控面板和上下门板 ， 形成环绕 ， 给到驾驶者地感觉特别好 。 晴天全开天窗 ， 既可以透气也让车内亮堂起来 。 空间真得相当大 ， 虽然比不上URV、冠道 ， 我很顺心了 。 空间很大 ， 后一排坐3个高个子很轻松 。 空间广阔 ， 第二排椅子放倒可以放一个一米八的起点 。 日常储物箱装载儿童小推车 ， 整理箱等妥妥的 。
先开斯柯达柯迪亚克GT ， 只要车辆开起来 ， 没得挑 。 只负责转方向盘就可以 ， 指哪打哪 ， 随心所欲 ， 夫人这样的新手都可以很轻松的驾驭 。 遇到过几次雨天 ， 面对湿滑路面 ， 车体稳定性很强 ， 总之 。 刹车还在磨合 ， 稍微有一点软 。 自动大灯 ， 到点自动亮起来 ， 虽然是卤素大灯 ， 光线不差 ， 夜间驾车视线还比较舒坦 。 车辆路感比较强 ， 作为家用来说 ， 避震如果可以再软点当然会更理想 。 空调的制热成效也可以 ， 上车几分钟就能明显感觉到暖和 。 后一排座包宽度足够 ， 深度稍短 ， 坐垫稍微有一点偏硬 。
再开大众探岳 ， 大众比起日系车的操控性还是好许多 。 方向盘指向精准 ， 方向轻 ， 开起节省力气 ， 有点轿车方向盘操控地感觉 。 钓鱼的时候上了一个河堤的土坝 ， 有35度上下 ， 打开四驱模式 ， 很轻松就上来了 。 高速上不用担心飘 ， 真得很稳 。 真皮多功能方向盘握在手里很安适 ， 打方向也很灵活 。 悬架略微硬 ， 高速遇到大坑时支撑力不太足 ， 不够适意 。 都可以自由调节出风口的温度 ， 选择适合自己的温度 。 座椅灵活可调治 ， 这都不是什么大问题 。


推荐阅读


上一篇：丰田皇冠|全车顶级牛皮，甘愿降价也不停产，从90万降价到23万

下一篇：大众捷达|合资车的“价格屠夫”！回头率超q5l，爆150马力配6at，比x3廉价