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剑走偏锋|都在“剑走偏锋” 这些车你愿意买吗？( 二 )


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但还有句话叫做“念念不忘 ， 必有回响” ， 揽胜极光也是 ， 刚入华确实是火了 ， 但之后又是Cosplay团体的冲击 ， 又是“三哥品控”的质疑 ， 又是自身定价的起伏 ， 最后再配上“国产最长品牌名”的一套组合拳把自己和市场打的都有点懵 ， 外面又是其他豪华品牌同级产品的不断涌现 ， 现在的揽胜极光已经没什么光环 。去年换代后全系采用48V轻混设计 ， 2.0T+9AT ， 轴距拉长和配置增加 ， 价格也去到了35万起 。然后......买买君自己觉得挺长一段时间没写过揽胜极光的导购 。
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对于小众个性产品 ， 买买君想抛出一个观点：
你得发现这样东西的特性跟自身极其匹配 ， 才会愿意支付溢价 。揽胜极光大气的车身 ， 不错的内饰 ， 堪比轿车的舒适性以及不逊于硬派的越野性能 ， 如果你涉猎范围广阔 ， 追求完美 ， 这个车还真和自己的个性互补 。
但不过现在嘛：什么Model 3 ， 蔚来……还更大气更个性 ， 极光还是那个极光 ， 只不过市场早就不是那个市场 。
剑走偏锋|都在“剑走偏锋” 这些车你愿意买吗？
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从Q5问世到第一次换代用了近10年 ， 从换代后到中期改款 ， 两年出头 ， 只能说现在消费者对于豪华车的消费力越来越高 ， 车企要应对的消费需求变化也不断加速 ， 这种情况下 ， 就能看到更多所谓“基因突变”式的改款 ， 奥迪中期改款Q5也是如此 。
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国内这一代Q5L买买君觉得最成功的地方在于：找准了新中产对车辆全面且极端的需求 。BBA拉开说 ， X3小 ， GLC贵 ， Q5L轴距相比上代加长100mm ， 价格给15个点不过分吧？虽然说新Q5机械层面还说不上完美 ， 但话要这么说“你看到的缺点不是别人眼中的缺点” 。在日常生活中 ， 它能够做好一辆车就是完美 ， 起码对于国内大部分车主而言 ， 乐趣不是买车的最重要因素 。
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中期改款Q5外观更加激进 ， 有了Q8的味道 ， 内在把主动安全做的更加齐整 ， 动力多了12V轻混更省油 ， 矩阵大灯玩法更上一层楼 ， 能和你互动的那种 ， “灯厂”进一步实锤 ， 奥迪的优势嘛——“看得见的科技” ， 对于主流消费群体而言 ， 这个可能比起豪华更为重要 。当宝马和奔驰的产品越来越均衡之后 ， 如果奥迪跟着玩“均衡” ， 反而不是一个好答案 。
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新一代Q5L的国内上市后销量一直都是起起落落 ， 近半年才算趋于稳定并回到高点 ， 很容易看出 ， 这是大幅市场优惠的结果 ， 中期改款Q5 ， 看得到的地方都更好了 ， 有短板的地方 ， 也没见得改多少 ， 但说回来 ， 如果其继续保持“一个高性价比的豪华中型SUV”身份 ， 这是好事啊！


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