奔驰cla级|买啥迈腾,这车跌到20.08万,配无框车门油耗6.7,开出去有面子


奔驰cla级|买啥迈腾,这车跌到20.08万,配无框车门油耗6.7,开出去有面子
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奔驰cla级|买啥迈腾,这车跌到20.08万,配无框车门油耗6.7,开出去有面子
买啥迈腾 , 这车跌到20.08万 , 配无框车门油耗6.7 , 开出去有面子!
回想国内车市刚兴起的时候 , 在那个年代 , 开上一辆桑塔纳出去都会让人羡慕不已 , 拥有一辆车更是成为了大部分人可望而不可及的奢望 , 不过 , 现在不一样了 , 咱们都能够感受到 , 不仅拥有车的人越来越多 , 买车也成为了生活中一件再普通不过的事 , 走在大街上 , 像宝马 , 奔驰 , 奥迪这样的豪华车也是随处可见 , 不得不说 , 因为汽车行业的飞速发展 , 确实更好地满足了众多消费者们的买车需求 。

【奔驰cla级|买啥迈腾,这车跌到20.08万,配无框车门油耗6.7,开出去有面子】品牌之间的竞争不断加大 , 这几年 , 很多车型显然也都在售价上的让步加大了很多 , 有人说 , 手握20万的话 , 在轿车领域中 , 大众迈腾 , 帕萨特 , 雅阁凯美瑞是最好的选择 , 其实不然 , 至少在我看来 , 这款在售价上也跌到了20万出头的奔驰CLA显然要更像是年轻人的第一辆车 , 作为一款奔驰轿车 , 奔驰CLA不仅仅在档次感上就要比迈腾 , 雅阁帕萨特高得多 , 在整车的舒适性 , 操控 , 做工用料等多方面去看来 , 奔驰CLA也可以说要达到了更加令人满意的水平 , 关键它是一辆纯奔驰车 , 开出去 , 光看车标就会让人觉得高大上 。
确实 , 奔驰CLA只是一款入门级豪华车 , 但经过对奔驰CLA经过一番了解后就会发现 , 可以说在它的全车由内而外都感觉不到一点的廉价感 , 还记得第一次看见它的时候 , 奔驰CLA整车颜值呈现出的气质也确实提高吸引人 , 大嘴式的车头使得整个车头也营造出了非常强的视觉冲击感 , 而在侧面看去 , 奔驰CLA的车身在得益于多条不规则的腰线和无框式车门的搭配下 , 一眼看去 , 奔驰CLA还特别的像一辆跨界轿跑 , 真的挺适合年轻人的气质 。
奔驰CLA的全车重达到了1.6吨多 , 车身长度也做到了4656mm , 车宽做到了1米77 , 同时再配以接近2米7的轴距 , 我们都不难感受到 , 车内空间并不会让人觉得很紧凑 。
奔驰CLA不仅在颜值上体现得非常漂亮 , 整个内饰布局在换上了奔驰全新设计风格后 , 一眼看去 , 车内呈现出的视觉感也一样会让人眼前一亮 , 一体式的中控液晶屏也都会让人觉得有着满满的豪华科技感 , 而车内在经过了大面积的真皮和双缝线工艺覆盖下 , 使得车内的触摸感 , 乘坐舒适感也都达到了比较令人满意的水平 , 另外 , 奔驰CLA的配置也做到了非常丰富 , 尤其是丐版就标配了7个安全气囊 , 像主动刹车 , 疲劳驾驶提醒 , 自动驻车 , 可开启全景天窗等等也都是标配 。
作为一款入门级豪华车 , 奔驰CLA在动力系统上分别搭载的是1.6T/2.0T两款涡轮增压发动机 , 并拥有了最大211匹马力的输出功率和最大350Nm的峰值扭矩 , 并在传动系统上有着7挡双离合变速箱的加持下 , 开起来 , 可以说奔驰CLA体现出的驾驶感 , 动力性能 , 行驶品质都能可以说够很出色满足车主的驾车乐趣 , 百公里提速也最快只要6.8秒就能完成 , 百公里油耗低至6.1L , 关键是它目前部分区域的售价还最低只要20.28万起 , 所以 , 就像很多人所说的 , 用奔驰CLA来形容年轻人的第一辆车我想也是再合适不过了 , 换做是你们 , 手握20万 , 在奔驰CLA和大众迈腾 , 帕萨特之间 , 会更加看好哪款车?


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