现在的汽油车基本上都是电子油门了 ， 但是在多年以前很多车都用的是拉线式节气门 。 其实很多老司机都更喜欢拉线式节气门 ， 因为拉线油门和电子油门的车开起来感觉确实不同 ， 而这些不同感受在手动挡车上表现最明显 。
节气门汽油机工作时ECU先计算进气量 ， 然后根据进气量和空燃比计算出所需的汽油量 ， 再控制喷油嘴喷油 。 所以说只要控制住进气量就能控制发动机的输出功率 。 而我们爱车上的油门踏板本质上就是控制发动机进气量的 。
电子节气门
拉线式节气门的特点
电子节气门的特性
此外你踩油门的快慢和深度不同ECU判断的结果也不同 ， 有时候ECU并不能真正领会驾驶员的意图 ， 从而导致发动机动力输出并不符合驾驶员的预期 。 比如有时候你想急加速 ， 但是油门踏板踩的没那么重 ， 这时候ECU还是慢慢打开节气门 ， 动力输出就没有那么凌厉了 。
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