印度|还有90天!印军4个师再不撤要冻死一半人:印度防长下达一道死命令


印度|还有90天!印军4个师再不撤要冻死一半人:印度防长下达一道死命令
文章图片
印度|还有90天!印军4个师再不撤要冻死一半人:印度防长下达一道死命令
文章图片
印度|还有90天!印军4个师再不撤要冻死一半人:印度防长下达一道死命令
文章图片
现在印度已经撑不住了 , 媒体报道 , 印度国防部长辛格下达命令 , 要求边境道路组织加快沿实际控制线进行道路基础设施、30座永久性桥梁和隧道的建设 , 价值2000亿卢比 。 还从贾坎德邦等地区派来道路施工工人 , 以加快实现建设目标 。
因为 , 冬季很快就要到来了 , 还有3个月时间 , 就要大雪封山 , 在山区的10万印军 , 特别是在第一线的4个师都处于4000米海拔山区 。 现在全部都是帐篷 , 极度缺乏取暖设备 , 印媒称:一旦冬季缺乏取暖设备将会冻死几万人 , 达到一半 。
要想维持4个师在大雪封锁以后度过6个月 , 至少要准备20万吨物资 , 包括起码的车辆 , 取暖做饭喝水需要的燃料 , 需要大量口粮和防寒服装 , 可以顶得住山区严寒的活动房 , 炉子 , 加厚的被服等等 。 陆路运输 , 因为道路问题 , 从斯利那加到列城要16天 。
如果是空中运输 , C-17运输机一个飞行小时就要至少25000美元 , 而且由于海拔关系 , 还只能装载一半或者三分之一货物 。 如果是C-17运输20万吨物资 , 需要6600多个架次 , 光是飞行成本就是16亿美元 。 这还没有计算 , 从列城到最前沿的成本 。 因为 , 还需要直升机转手运输 。 直升机都是油老虎 。
【印度|还有90天!印军4个师再不撤要冻死一半人:印度防长下达一道死命令】现在印度只有2个办法 , 1个是加快修路 , 加快修桥 , 让陆地运输从18天 , 降低到2天 , 这样就可以通过陆路运输保障 。 第2就是 , 撤军 , 把4个师撤下来 。 毕竟 , 拉达克东部山区 , 根本没有保障4个师的道路 , 营地 , 供水供电保障系统 , 仓库 , 补给站等等都没有 。
这里被称为覆盖着的是世界上最崎岖、最荒芜的山地 , 有着令人无法相信的荒僻贫瘠 , 生活条件极为恶劣 。 冬天则常处于-30℃左右 , 所以在每年10月到来年6月 , 除了开通航线的列城周边外 , 拉达克其他区域几乎没有外人踪迹 。
虽然现在是夏季 , 但是因为昼夜温差大 , 为了保暖 , 印军士兵还是 , 都穿着很厚的外套和帽子 , 可以想象 , 这些印军是白天修路 , 修建哨所 , 晚上就在野外或者帐篷当中过夜 。
这一地区 , 第一没有水源 , 而且因为缺水 , 很多印度士兵3个月才洗一次澡 。 因此 , 印度后勤部队政治准备把孕妇专用的无水沐浴露送上了哨所 。 而且 , 这里 , 都是石头山而且地质情况很差 , 容易塌方 。 无论是修路 , 建设桥梁 , 还是修筑工事都非常困难 。
据《空军识别》网站2020年消息 , 印度空军已经接收到了最后一批5架AH-64E“阿帕奇”武装直升机 。 印度NDTV网站报道 , 已经有第一批阿帕奇武直被部署在拉达克地区列城 。 目的是对付坦克 。 同时 , 印度工程兵部队也投入到修桥修路当中 。
否则在山区承重25-30吨的桥梁 , 都无法运输阿琼坦克和T-90型坦克 。 只能走普通的卡车 , 坦克只能使用大型运输机空运 , 而阿琼坦克由于太重 , 就是大型运输机也无法实现空运 。


    推荐阅读