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金融|车险综合改革来了 交强险总责任限额提高到20万元


当我们买了新车之后 ， 就会立即购买车险 ， 这是对自己一个保障 ， 避免自己的损失 。 然而 ， 现在车险综合改革来了！提升交强险保障水平 。 根据意见指出 ， 将交强险总责任限额提高到20万元 ， 而死亡伤残 ， 赔偿额提高至18万元 。
金融|车险综合改革来了 交强险总责任限额提高到20万元
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如今 ， 买汽车的人越来越多了 ， 而买了新车之后 ， 车险自然是要买的 。 这些年来 ， 国家一直在努力改革车险 。 备受关注的车险综合改革来了！实施后有利于条款费形成机制 。 同时 ， 交强险总责任限额提高了 ， 这对于大家来说是个好消息！
银保监会官网9日发布消息称 ， 银保监会在广泛征求各方面意见的基础上 ， 研究起草了《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》 ， 现向社会公开征求意见 。 《指导意见》共9部分32条 ， 主要包括总体要求、提升交强险保障水平、拓展和优化商车险保障服务、健全商车险条款费率市场化形成机制、改革车险产品准入和管理方式、推进配套基础建设改革、全面加强和改进车险监管、明确重点任务职责分工、强化保障落实等内容 。
【金融|车险综合改革来了 交强险总责任限额提高到20万元】
金融|车险综合改革来了 交强险总责任限额提高到20万元
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这次征求意见和之前费改相比 ， 新增的一个明显变化是 ， 敢赔 。 一是提高交强险责任限额 。 死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元 ， 医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元 ， 据不完全测算 ， 这将提升交强险赔付率8-10个百分点 ， 进而影响车险整体赔付率2-3个点 。
二是提高商业三责险限额 。 从5万－500万元档次提升到10万－1000万元档次 ， 不过目前三责险的限额不够用的情况远远少于交强险 ， 而且限额提高价格也相应提高 ， 所以对商业车险赔付率的影响应该不如交强险那么明显 。
金融|车险综合改革来了 交强险总责任限额提高到20万元
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《指导意见》还引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25% ， 预期赔付率由65％提高到75% 。 适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品 。
此外 ， 对于此次改革的影响 ， 保监会相关负责人表示 ， 此次改革根据实际风险情况重新计算基准纯风险溢价 ， 可能会有少数消费者会签约加价 。 同时 ， 随着市场化竞争的推进 ， 许多行业“强者永远强”的现象日益明显 ， 财产保险市场也不例外 。 中小企业整体处于劣势 ， 经营普遍困难 。


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