|再见，珠海公交车售票员！( 二 )
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@图片来源于李志均
后来逐渐有了这些公交总站场
没有恢弘大气的建筑设计
却容纳了无数市民出行的路程
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当时车门还不是自动的上下客时全靠售票员手动开关门是个名副其实的“掌门神”
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当时不是所有车都带有空调大热天坐车全靠窗边一缕风“续命”于是没空调的车被大家戏称“热狗”相对而言 ， 有空调的车叫“冷马”这种区分以1996年为分水岭因为96年之前所有车都是不带空调的普通车当然 ， 没记错的话“冷马”比“热狗”贵一块钱
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还记得当时车上的不锈钢座椅吗？
优点是夏天很凉快
缺点是冬天很冷
还有车辆拐弯的时候要坐稳了 ， 要不然……
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【|再见，珠海公交车售票员！】21世纪初
珠海公共汽车车身颜色由土黄变成了亮黄
行走在珠海街头十分亮眼
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最近几年
车外表“绿”了 ， 内在也“绿”了
柴油车型逐渐被LNG液化天然气、纯电动
混合动力等绿色能源车型取代
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同时 ， 珠海公交也有了更多造型
有三个门的
海洋般蓝色的车漆
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也有文艺的复古铛铛车
在情侣路上成为一道靓丽的风景
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珠海公交独特的候车亭
带着浓浓的岭南特色
也成为了珠海的城市标志
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那时候公交站牌设计简陋
满满的时代气息
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在还不是1元收费的时代
珠海的公交收费表上
还清晰记录着每一行程的价格
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在那个不能用手机滴卡的年代
你的公交卡又是长什么样子呢？
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40年来
珠海公交从无到有 ， 从弱到强
一代代公交人为这座城市的市民
服务了整整40个春夏秋冬
翻开老照片
指尖拂过燃油车、汽包车到如今的新能源动力车
有限的车厢里
记载了珠海公交的变革
见证了珠海公交跨越式的发展
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关于珠海公交那些消失的记忆
你还记得多少？
一起留言说说吧
PS：如果你也有感触记得点亮“在看”
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