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公交车 利用司机视野盲区 有9人专门“碰瓷”公交车

本报讯(采访人员刘苏雅)利用公交车体形庞大、容易出现视野盲区等特点 ， 不法分子伺机实施“碰瓷”敲诈行为 。北京公交警方在交管局、属地公安分局等协助配合下 ， 2019年以来共抓获驾驶机动车“碰瓷”案件嫌疑人9名 ， 9人共作案300余起 ， 其中涉及公交车辆60余起 ， 涉案金额高达100余万元 。目前 ， 9名嫌疑人均因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留 。
今年4月13日下午 ， 348路公交车驾驶员余师傅正常行驶到东三环辅路通惠河桥匝道 ， 在拐弯前 ， 余师傅观察两侧后视镜 ， 确认安全后准备变线盘桥 。此时 ， 赵某驾驶一辆租赁的白色小汽车 ， 找准时机故意与公交车右后方进行碰撞 ， 公交车上无乘客受伤 。赵某以公交车违规变线应负全责为由威胁恐吓 ， 余师傅怕因发生安全行车事故影响奖金 ， 于是选择息事宁人 ， 向赵某支付2500元修车费“私了” 。
7月6日 ， 北京公交警方将赵某抓获 ， 到案后 ， 赵某供认自2019年6月以来 ， 他先后共以相同手段作案13起 ， 其中有5起受害人为公交司机 ， 金额高达22800元 。
【公交车 利用司机视野盲区 有9人专门“碰瓷”公交车】北京公交总队刑事侦查支队中队长崔林介绍 ， 这些违法车辆在作案之前都早有预谋 ， 在一番“跟踪踩点”之后 ， 通常会将目光瞄准体形庞大、反应迟缓且极易出现视野盲区的公交车辆 。公交车在即将进站时会减速并线 ， 司机此时通常将主要精力集中在进站港湾区或者待转区 。佯装正常跟车的嫌疑人选择在目标车辆司机的视线盲区突然出现 ， 使得公交车躲闪不及引发追尾事故 。由于是并线追尾造成的事故 ， 加之公交司机可能完全没有注意到整个事故经过 ， 认为自身全责的情况下 ， 便选择私了赔偿 。
同时 ， 由于很多司机在交通复杂路段随意违规越线行驶 ， 也会成为嫌疑人的“碰瓷”目标 。 


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