德系轿跑SUV—探岳X即将来袭，还不了解一下！
大家都知道 ， 德系车在我国的汽车市场中占有很高的地位 ， 一汽-大众更是目前市场中最为知名的德系合资企业 。 最近一汽-大众更是响应消费者的需求即将上市一款德系轿跑SUV—探岳X ， 目前虽未上市就已经引起了广泛关注 。 据了解就在今天7月14日 ， “不负吾爱 率性而为”一汽-大众探岳X高性能媒体试驾会在北京启幕 。 咱们也来凑凑热闹 ， 今天请来的嘉宾刘先生 ， 他刚试驾过这款车 ， 并对这辆车给予了很高的评价 ， 对这车颜值、空间、配置他都做了点评 ， 看他怎么说 。 接下来我们就来一起看一下吧！
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颜值出场即领风潮
探岳X的外观给人的感受比较动感 ， 而且充满了力量感 ， 像是随时就要出发 ， 非常动感 。 探岳X的外观设计大气优雅 ， 前脸辨识度高 ， “弯弓”线条下格栅、“星链式”上格栅等锋锐设计和线条锋利的灯组造型 。 当然最吸引人的是侧面的溜背造型 ， 以及19英寸大轮毂 ， 特别霸气 ， 运动范十足 ， 车漆也很亮 ， 关门的声音也特别好听 ， 外形整体很前卫 ， 符合年轻人的审美观念 。 这车开出去 ， 回头率绝对高！
【德系轿跑SUV—探岳X即将来袭，还不了解一下！】
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内饰设计人性化
探岳X的内饰也设计以实用至上 ， 它的FPK数字液晶仪表、CNS 3.0 9.2英寸触摸屏导航 ， 给人一种科技感和未来感 。 还有众行家车联网 ， 使用起来也会很舒服 。 该方向盘采用大众全新的家族式设计 ， 用料更高档 ， 更显豪华质感 ， 而简约的功能按键设计也让操作更方便了一些 ， 集合了音响、电话及行车电脑的控制 ， 而且还有24处内饰氛围灯 ， 用户能够利用MIB系统来调整仪表板、车门等处的内饰氛围灯亮度 。
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才华横溢强者之力直击消费痛点
很多人选择轿跑 ， 除了喜欢它运动的外表以外 ， 则是冲着动力来的 ， 探岳X搭载的是2.0T的涡轮增压发动机拥有一汽-大众最新的技术和科技成果 ， 2.0T低功率版最大功率为132kW ， 最强扭矩为320N.m；2.0T高功率版最大功率为162kW ， 最强扭矩为350N.m ， 动力水平很高 。 传统系统则是匹配的是7速双离合变速箱 ， 这套黄金动力组合 ， 拥有强劲的动力 ， 无论是起步还是超车 ， 驾驭起来都十分轻松 ， 油门的响应很快 ， 起步过程非常平稳 ， 速度提上以后再加速 ， 后劲很足 ， 探岳X的中高速表现10分抢眼 ， 底盘很扎实 ， 跑起来稳稳的 。 作为城市SUV ， 探岳X并非专为越野而生 ， 却有着远超同级别车型的越野表现 。 城市SUV能够完成多少度的坡度挑战？柳实的得意弟子、北京警察学院特种驾驶教官赵明驾驶探岳X 现场给出了答案 ， 探岳X 在越野场地稳稳地驶向斜坡 ， 在轻松完成几个难度不大的坡道后 ， 向更高坡度发起挑战 ， 同车的媒体采访人员在车内见证了探岳X 不俗的通过性与越野能力 ， 无论动力输出的连续性还是扭矩分配的精准控制与及时响应都令人放心 ， 爬坡过程中车身的姿态保持也足够稳健 。 最终成功通过36°的斜坡 ， 对于城市SUV而言 ， 这一成绩可圈可点 。
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