调查|邮轮市场遭疫情“清零”? 调查显示:预定火爆,三分之二为新客群( 二 )
据嘉年华邮轮集团透露 , 预定明年邮轮旅行的需求非常旺盛 , 这些人不仅是那些因为疫情而退票的游客 。 从截至5月31日的6周来看 , 预定明年邮轮旅游的人有三分之二是没有信用卡的人 。 他们是一个新的客群 。

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▲当地时间2月11日 , “至尊公主”号邮轮从旧金山出发 , 途经金门大桥 。 图据《旧金山纪事报》
【调查|邮轮市场遭疫情“清零”? 调查显示:预定火爆,三分之二为新客群】与此同时 , 皇家加勒比海邮轮公司明年的预约业务也出现了大幅上升的趋势 , 该公司预计 , 明年的整体客流量将超过新冠肺炎流行前的水平 。
根据瑞银(UBS)今年5月的一项调查显示 , 在所有邮轮旅游的乘客里 , 有85%的人表示 , “将来仍然会选择邮轮旅行 。 ”超过一半的受访对象表示 , “今后一年半时间里 , 将参与邮轮旅行 。 ”根据一个旅行网站的客户调查显示 , 有32%的读者表示已经预定了明年的邮轮旅行 。
邮轮产业的一些企业负责人表示 , 全球邮轮业不会一下子全部重启 , 而是“每次几艘”地阶段性重启 。 分析人士表示 , 很快能够重启的是包括私人邮轮在内的航线较短的邮轮 。 跨越国境的国际邮轮要等到各个国家入境条件放缓之后 , 才会慢慢重新启动 。
根据国际邮轮协会统计 , 2018年全球邮轮乘客中 , 45%来自美国 。 不过 , 据行业内知情人士透露 , 现在多家国际邮轮公司与美国疾控中心之间的矛盾和分歧越来越大 。 此外 , 一些邮轮乘客和邮轮公司股民对航运公司发起了集体诉讼 , 理由是涉嫌欺诈消费者和股票持有者 。
全球主要邮轮公司资金充足
“足以支撑”到业务重启
有意见认为 , 邮轮停运时间越长 , 航运公司就会面临越大的资金风险 。 不过 , 嘉年华邮轮集团对此进行了否认 。
该公司表示 , 截至今年第二季度末 , 该公司可以利用的流动资金达到了76亿美元 。 如果按照该公司每个月的资金燃烧率(Cash burn Rate)来计算的话 , 即便所有的邮轮都不航行 , 这些资金也能够支撑该公司一年左右的业务 。 皇家加勒比海邮轮公司上个月夜表示 , 该公司目前保有的流动资金约为52亿美元 , “足以支撑到邮轮业务的恢复” 。
《华尔街日报》报道称 , 今年1月中旬到3月中旬 , 全球主要邮轮航运企业的股票下跌约80% 。 虽然之后有所上涨 , 但跟疫情发生之前相比 , 股价依然便宜了50%以上 。
最近 , 美国众议院运输与基础建设委员会主席彼得·徳法齐奥在提到嘉年华邮轮集团时表示 , 自己“特别担心”嘉年华邮轮集团仍在试图推销“邮轮梦幻世界” , 从而忽视了邮轮环境对公众健康的威胁 。 但即便如此 , 《华尔街日报》指出 , 邮轮爱好者们依然对自己的下一次出海旅行充满了期待 。
红星新闻采访人员 王雅林 罗天
编辑 李彬彬
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