陕汽|陕汽奥龙牵引车怎么样？驾驶37200公里，车主表示够个性
各位好，我是陕汽奥龙牵引车的驾车者，今天给各位带来《陕汽奥龙牵引车怎么样？驾驶37200公里，车主表示够个性》。卡车市场就如战场，不是你死就是我活，在买车作为人生一件大事的今天，各位就有越多的要求。若一款卡车不全方位发展，它终究会以失败而告终。陕汽奥龙牵引车在市面上具有特别好的名声，运用它超低的油耗数据，各位对油耗越发在意的要求获得了的满足，从而让陕汽奥龙牵引车能够获得今天的成就。
文章图片
备受买车群体称赞的陕汽奥龙牵引车，必定还有更多值得眷注的亮点，它其它方面展现优异吗？它其他方面对照同类是否具有性价比呢？现在我们就来谈一谈陕汽重卡主打款——陕汽奥龙牵引车。
文章图片
外观让我由衷地为它着迷，再看侧身，车体线条格外顺畅。镀铬环绕的进气格栅很有特征，我最喜欢这里，格调迥异的大灯凸显出陕汽奥龙牵引车的与众不同。车尾的造型很有层次感，增加了整体感，侧面的线条很顺畅，卓越的轮拱还挺有力量感的。整体而言，看似简单的构型策划却展现了设计师的良苦用心。
文章图片
选择这款车很大部分是因为它非凡的动力总成，9.7L绝壁可以满足的，后桥速比达到4.42，深踩油门的时候动力的反应也特别及时，提速特别快，超车没有任何压迫感。变速箱使用了技艺先进的法士特9挡变速箱，一共具备9个档位，顿挫的感觉异常小，整体提速还是相当平顺。通过陕汽重卡的调教，实现了发动机和变速箱的可以融合。档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，让驾车者感受到切身实质的操控趣味。1250的最大扭矩数据，最高车速可达92公里/小时，以实际情况与华神T5对比，陕汽奥龙牵引车更胜一筹。综上，陕汽奥龙牵引车的动力输出绝对没必要担心。
文章图片
提到载货本领方面，这款车的载货本领很适合拉货。陕汽奥龙牵引车整车的尺寸达到6651*2490*3760mm，而2925+1350mm的轴距尺寸，一共可以拉40吨的货箱。
关于车辆舒适性，可以看出陕汽奥龙牵引车对安适的注重程度异常高，车辆的操纵位空间还是比较富裕的，载满起来没有压迫感。驾驶座配置半高顶排半座包，座包的包围感也好，长途行驶不易搭乘劳累。每次走到细碎烂路的时候，悬挂结构处置得很细致，整体的一个减震成效还是挺好的。空调大体无噪音，制冷效率极高，车内静谧性做得非常好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。
文章图片
在操控上，陕汽奥龙牵引车展现着实比较突出，整车虽然重达9.1吨，但方向盘策划适手且易上手，变向没有什么虚位。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。整体而言，陕汽奥龙牵引车的操控性能不输同级车型。
对于能耗方面，陕汽奥龙牵引车的能耗数据达到了22.27L/100km的平均值。在街市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，能耗为12.94L，而在满载上装满货物行驶的能耗仅为32L。一公里油费1块6，跑1200km能耗刚好384L，花销不到1920块，作为一款车重40吨的重型牵引车，陕汽奥龙牵引车的油耗表现确实具有略高的经济性。
【 陕汽|陕汽奥龙牵引车怎么样？驾驶37200公里，车主表示够个性】
文章图片
综上所述，陕汽奥龙牵引车之所以让人喜爱，单靠其油耗是不可做到的，外观、动力、空间、舒适、操控方面的才能一样不弱，均能投合市场需求。可想而知，陕汽奥龙牵引车的性价比在同等之中并不差。归纳而言，伴随好车的增多，买车人有了更多选择，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如陕汽奥龙牵引车。对于这款靠本领说话的陕汽奥龙牵引车，大家认为怎么样？
推荐阅读
- 观点评论|4.2米货车一些货源指定要用陕汽轩德X9，这是为什么？
- 上汽奥迪|上汽奥迪A7L或于2022年正式上市 起售价50万元内
- 被困|重型半挂牵引车被困 多方成功救援
- 中国商用汽车网|陕汽重卡随行服务“快”行动 用户体验“稳”提升
- 牵引车|我国2000万牵引车，印度却用2万的东西代替，果然便宜没好货
- 牵引车|我国2000万牵引车，印度却用2万的东西代替，果然便宜没好货
- 广西南宁|广西南宁一大客车与重型半挂牵引车碰撞 已致5死5伤
- 发生|南宁一辆大客车与重型半挂牵引车发生碰撞，造成5人死亡5人受伤
- 南宁一辆大客车与重型半挂牵引车发生碰撞，造成5人死亡5人受伤