31-50万|对标特斯拉Model Y，蔚来EC6即将上市！( 二 )
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蔚来EC6在动力方面 ， 也可以参考蔚来ES6 ， 就目前而知 ， 蔚来EC6未来只推出两款车型 ， 分别为运动版和性能版 ， 二者的最大区别就是电机不同 ， 运动版车型搭载了一套前后160kW永磁同步电机 ， 百公里加速时间为5.6秒;性能版搭载了前160kW后240kW异步感应电机 ， 最大马力达到了544马力 ， 百公里加速缩减到4.7秒 ， 过于强大的性能输出也将会影响整体续航表现 ， 所以官方出了提供标准的70kWh的电池包之外 ， 用户还可以选择容量为100kWh的大容量电池包 ， 能够为续航提供更好的保障 。
不同版本和电池容量的组合最后拥有四种NEDC续航里程：425公里、605公里、435公里和615公里 ， 按照市场的需求 ， 未来新车100kWh的运动版车型最走量 ， 有着更好的续航表现 ， 同时还拥有不错的性能 ， 性价比最高 。
写在最后：蔚来汽车算是造车新势力里面混的不错的品牌 ， 按照蔚来汽车的规划 ， 蔚来EC6作为蔚来的第三款产品 ， 将会更加注重产品的个性化和用户体验 ， 蔚来EC6直接将还未在中国上市的特斯拉Model Y作为竞争对手 ， 只为先下手为强 ， 作为蔚来ES6的同价产物 ， 从消费者而言 ， 追求传统实用性 ， 可以选择蔚来ES6 ， 追求个性运动化选择蔚来EC6 ， 确实是个消费者一个更好的选择 ， 不过从现有的汽车市场来看 ， 轿跑SUV真正替代传统SUV还是不可能的 ， 毕竟这仅仅是一小部分市场 ， 另外还有一个原因 ， 就是相比传统SUV ， 轿跑SUV更贵一点 。
【31-50万|对标特斯拉Model Y，蔚来EC6即将上市！】
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