二喵说车|10万性价比之王!江淮嘉悦X7对比长安CS75plus,哪个更香?( 二 )


配置上 , CS75PLUS有大灯高度调节、陡坡缓降、车道偏离预警、发动机自动启停、ESP开关控制等等实用性配置 , 足够满足日常需求 。 按键也都被设置在仪表盘左侧 , 并采用了触控设计 , 具有一定科技感 。
二喵说车|10万性价比之王!江淮嘉悦X7对比长安CS75plus,哪个更香?
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空间方面对比:
嘉悦X7定位中型SUV , 空间方面也是实打实地达到了中型SUV的水平 , 其长宽高尺寸分别为4776/1900/1760mm , 轴距则达到了2750mm , 尤其是1米9的纵向宽度 , 在同级别几乎数一数二 。 座椅方面 , 前后排的座椅都非常柔软 , 并且座椅除了兼顾舒适性还提供了很好的侧向支撑 。 后排腿部空间和横向空间非常大 , 乘坐三个正常身材成年人绰绰有余 。 还配备了幅度较大的靠背角度调节功能 , 调到最躺基本上处于半躺的姿态 , 即便是长途乘坐也可以有很好的乘坐感受 。
车内座椅同样使用红黑色调搭配 , 座椅的柔软度也不错 , 乘坐比较舒服 。 第二排中间位置凸起不多 , 可轻松乘坐三个成年人 , 不过即便是座椅椅背可以多角度调节 , 但是乘坐的姿态还是比较直立 , 长途乘坐可能会显劳累 , 并且后排坐垫较短 , 乘坐起来支撑力度稍欠缺 。
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动力方面对比:
嘉悦X7搭载了一台1.5T发动机 , 最大马力为174匹 , 最大扭矩251牛·米 , 这个数据虽然不算特别突出 , 但是江淮这套自主研发的动力系统给我的第一感觉是轻快 , 油门踏板轻轻一踩 , 动力衔接非常平顺 , 低扭充沛 , 给人第一印象相当不错 。 与之匹配的是6DCT变速箱 , 日常通勤升档非常积极 , 也比较省油 。 但是激烈驾驶时又非常愿意降挡 , 整体体验很不错 。
长安CS75PLUS搭载一台1.5T蓝鲸发动机 , 最大马力为178匹 , 最大扭矩为265牛米 。 传动方面 , 与之匹配的是6挡手动或6AT变速箱 , 官方百公里油耗为6.7L左右 。 日常通勤足够 , 发动机和变速箱匹配也比较平顺 , 使用的变速箱6AT变速箱偏向于家用和省油的设定 , 日常行驶比较稳定 。
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悬挂方面对比:
江淮嘉悦X7采用前麦弗逊 , 后多连杆式独立悬挂 , 整体感受比较紧致 。 日常行驶经过颠簸路面 , 底盘感受不到松散的感觉 , 非常紧绷 , 能清晰地感受到传递到脚上的路感 , 但一点也不会觉得有不适而生硬的震动 。 另外 , 底盘的隔音水平也非常不错 , 处于同价位第一梯队水平 ,
长安CS75PLUS使用前麦弗逊独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , 整体调教偏向舒适 , 不过坐在车内还是能够感觉到过减速带的多余震动 。 较好的地方是 , 不管低速还是中高速 , 都能够感觉到地面的反馈 , 跟驾驶者的沟通感还是比较好的 。
最后说点真的:
当预算只有10万左右 , 却想要购买超值SUV车型 , 面对当下车型繁多的市场 , 说实话如何选择的确是头疼的事情 。 通过这两款车的对比 , 相信您心中也一定有了自己的答案 。 长安CS75 PLUS , 是长安车型的销量主流 , 价格和产品力都是它主打的关键 。 而江淮嘉悦X7和大众共线生产 , 而且是在德国VDA质量管理体系下诞生的 , 有着德系高级品质 。 并且它是一款中型SUV , 官方指导价8.98-11.98万元 , 甚至目前还有将近1万块左右的优惠 , 十多万块就可以买到其顶配车型 , 我认为值得考虑 。
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