消费|弹个车融资租赁购车模式存在“异化”？法院官方判决来评理
也许为了出行方便,也许为了挡风遮雨,从什么时候开始,你觉得,也许该买辆车了?作为社会主力军的80、90后,想买车的人不在少数,但是在想买车的大多数人里,资金成为阻碍他们与自己的爱车携手共进的最大障碍 。
伴随汽车融资租赁模式被逐渐熟知,弹个车“1成首付,先租后买”的融资租赁购车方式,成为手头资金不足的用户在货比三家之后的首选 。
本文插图
【消费|弹个车融资租赁购车模式存在“异化”？法院官方判决来评理】
不过作为舶来品,现实的情况是,很多人对汽车融资租赁的概念只知其一不知其二,甚至在购车时,因为没有清晰阅读协议、对合同条款不甚了解,或者仅仅是用户自己的冲动消费,以及信用审核出现异常等原因,引发了不必要的纠纷和矛盾 。
2017年消费者陈某在弹个车下单一台车,在续租过程中,因连续7次违约逾期、拒绝支付月租费用,被弹个车按合同约定启动收车程序后,向市场监督部门投诉称弹个车涉嫌欺诈, 2018年,消费者李某在弹个车天猫旗舰店下单一台2016 款本田雅阁,在获得车辆产权两个月后,李某却投诉弹个车门店欺诈诱导客户下单,未告知为租车,要求无责退车并退还首付 。 当然,这些不实申诉均被法院驳回 。
法院对用户诉求的驳回值得细细探究 。 在对状告弹个车的用户维权案里,我们认真对比就可以发现,用户投诉的问题点就在于,想当然的以为“1成首付先租后买”的汽车融资租赁就是普通意义上的买车,也因为首付低,所以对融资租赁合同并未仔细阅读 。 而这些理由的主要责任方并不在弹个车,所以法院给予驳回也是必然的 。
那先租后买的车辆所有权是如何变更的?作为普通消费者要不要选择在弹个车买车?融资租赁买车又该注意什么问题呢?我们结合法律以及合同条款来一探究竟 。
其实,查阅相关法律条文可以看到,融资租赁的合法性早已经被我国法律认可,这在《中华人民共和国合同法释义》分则 《第十四章 融资租赁合同》中的第二百三十七条、第二百四十二条、第二百四十八条都有所体现 。
其次要说的是,弹个车“1成首付,先租后买”的汽车融资租赁方式,虽然有“租”车的字眼在,但是本质,只要用户按合同履约,车辆的所有权最终还是会回到消费者手中的,这些在弹个车和用户签署的合同中都有清晰列举 。
本文插图
只要仔细阅读条款就可以看到,在弹个车选择融资租赁的方式买车,涉及到的费用有四方面:首付、月付、尾款及尾款分期金额值得注意的是,这里的首付不同于我们平常买房的首付,这里的首付是首付租金,也就是说用户在与弹个车签订融资租赁合同的第一年里,车辆的所有权仍旧归弹个车所有,用户对车辆只具有使用权 。 在第一年期满之后,用户可以选择一次性付清尾款的方式来买车,也可以选择分期三年付清尾款的方式来完成过户 。
因此,只要消费者正常履约,主动权还是掌握在自己手里的 。 但是如果用户在合同有效期间,发生逾期还款,多项违章长期未处理这类违约行为后,经弹个车工作人员多次短信电话提醒仍旧没有履约行为,弹个车会依照合同约定启动收车方案 。 一句话来说就是,规则的制定是为了防患于未然,一定要正常履约,不要违约 。 而这些,在弹个车门店和融资租赁合同里都会清晰的看到 。
本文插图
回到最初的话题,买车要理性,维权更要理性 。
弹个车融资租赁购车模式本身是从缓解有需要的消费者的资金压力出发的 。 它极低的门槛,曾帮助40万消费者提前开上新车,享受到“有车一族”的便捷,同时也已帮助20多万的用户顺利完成了过户流程,这也让人们看到了汽车融资租赁的价值 。 作为消费者,我们在做类似买车这类的重大决策时,一定要看好合同条款,为自己的行为和决定负责 。
本文插图
在瞬息万变的市场中,弹个车也好,汽车融资租赁模式也好,作为新生事物,都需要不断的完善,我们作为消费者在维护自身权益的同时,也要遵守市场规则,遵循经济运行规律,在合理的范围内理性维权才是王道 。 相信随着消费者法律意识的提高,以及多方的努力,汽车融资租赁模式会迸发出更大的优势,更好的服务消费者 。
推荐阅读
- 消费|北京将重启消费季活动
- 重启|北京将重启消费季活动
- 北京青年报-北青网|北京市商务局：重启北京消费季 拟调整消费券方案扩大覆盖面
- 消费|闪电评论丨“小消费”背后有“大商机”，让“等待消费”叫好又叫座
- 科技|德邦基金：顺周期行业可能出现拐点，长期看好“科技+消费”
- 微信|广开渠道谋划消费助力扶贫
- 行业互联网|英媒：替换华为设备成本将由英国消费者埋单
- 股票行情|歌尔股份：失血狂奔的消费电子龙头
- 宜家|宜家开业在即，市场监管部门引导商家做好放心消费
- 发货|消费者投诉：国美app减免活动，下单后不发货