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【】特斯拉股价飞涨背后：“冒险家”马斯克的傲气与自负2020-07-15 18:10:550阅( 三 )


特斯拉的频频降价 ， 让其他车企本来具备的价格优势受到打压 ， 而供应链、销量、品牌认知度都不如特斯拉的情况下 ， 接下来的生存空间将进一步受到挤压 ， 压力可想而知 。
对此 ， 理想汽车CEO李想在微博上写到 ， 30万元的补贴门槛对于国内纯电动品牌来说是“灭顶之灾” ， 会“精准助攻特斯拉打残国内的纯电动品牌” 。
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图7/9马斯克在上海工厂 ， 图源特斯拉微博特斯拉还有进一步降价的空间 。 目前特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右 。 若特斯拉零部件完全实现国产化 ， 成本将会再度下降 。
在充电桩的建设上 ， 特斯拉也开启了突飞猛进 。 特斯拉表示 ， 计划2020年在中国安装4000个超级充电桩 ， 数量远超在中国过去5年的建造总量 。 而特斯拉第三代超级充电桩V3 Supercharger ， 也将在今年推广 ， V3可以在5分钟之内为Model 3提供可行驶75英里（约120公里）的电量 ， 理想状态下用户平均充电时间约可减少50% 。
目前 ， 国产Model Y生产线处于建设阶段 ， 另一款新车型也正准备进入中国市场 。 近日 ， 特斯拉中国官网开放Cybertruck的预订 ， 订金为1000元人民币 ， 暂时未公布售价 。
特斯拉踩上了火箭 ， 也让人们开始重新审视这位创始人 ， 他被称作乔布斯 ， 也被看成是美版贾跃亭 ， 评价处在两个极端 ， 但丝毫不影响他继续前进 。
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马斯克的强硬与傲慢
围绕特斯拉的争议从未停止 。
长期以来 ， 特斯拉一直稳坐美股做空榜第一名 ， 做空盘比例一度占到流通盘20%以上的水平（即做空盘占整个流通股总数的比重） 。 因为做空金额之高 ， 特斯拉也因此成为美股被做空力度最大的公司之一 。
在特斯拉股价的起起落落和空头机构从未停止的做空之间 ， 特斯拉一度被称作“新的华尔街赌场” 。
今年2月疫情期间 ， 特斯拉股价接连大涨的时候 ， 著名做空机构香橼研究还在推特上表示 ， 他们相信 ， 如果马斯克是一名基金经理的话 ， 他也会选择做空这只股票 ， 《华尔街日报》也评论称 ， 这些增长与特斯拉的基本面不符 ， 况且特斯拉还存在年度亏损 。
但对待做空者和唱衰的声音 ， 马斯克无所畏惧 。
“对待霸凌者 ， 你只要勇敢打回去 ， 对方就不敢再欺负你 。 霸凌者都是欺软怕硬的 ， 他们会寻找不会反抗的孩子欺负 ， 你只要打回去一次 ， 他们下一次就不会再找你 。 ”在回顾童年被欺凌的经历时 ， 马斯克曾经这么说道 。 如今面对质疑 ， 马斯克同样寄予“回击” 。
7月6日 ， 特斯拉推出“做空短裤” ， 定价69.420美元 ， 这款短裤上印有特斯拉logo ， 同时 ， 短裤后面还印有“S3XY” ， 代表了特斯拉的 4 款车型 ， 该新品很快销售一空 。
在2018年特斯拉公布了超出预期的二季度财报后 ， 马斯克就曾保证要向特斯拉的空头们寄“做空短裤” ， 此后特斯拉大空头、绿光资本创始人David Einhorn还在社交媒体上晒出了马斯克寄给他的做空短裤 。
从今年年初开始 ， 特斯拉股价连创新高 ， 今年涨幅已达233％ ， 还有继续上涨的趋势 ， 这可能会使已经达到亏损极限的做空者出局 。
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图8/9特斯拉股价近一年来涨势凶猛 ， 图源东方财富网据CNBC报道 ， 今年以来 ， 特斯拉的空头已经整体损失了180亿美元 。 其中近一半的损失发生在近一个月的交易中 ， 6月份空头按市值计算的损失为37.1亿美元 ， 7月份空头按市值计算的损失为40.8亿美元 。
空头与马斯克的恩怨纠缠已久 ， 但是即便特斯拉的股价一再攀升 ， 空头们也从未停止 ， 近日 ， 有空头还在继续增加仓位 。
根据金融分析公司S3 Partners的数据 ， 特斯拉的做空头寸正继续增长 ， 最近达到199.5亿美元的水平 ， 使该股有望成为有史以来第一只空仓突破200亿美元的股票 。
频遭做空之外 ， 特斯拉在价格、质量等方面也在饱受质疑 。
特斯拉在5月将国产Model 3标准版车型降价1万元之后 ， 5月14日国产Model 3长续航版车型又变相降价2万元 。
这已经不是特斯拉第一次降价 ， 短时间内的多次降价引来了车主的“集体诉讼” 。 据上海法院诉讼服务网显示 ， 今年5月至6月期间 ， 特斯拉将以被告身份面临十多起买卖合同诉讼 。
特斯拉车主也因此自嘲为“韭菜” ， 很多对特斯拉感兴趣的用户 ， 也开始闻风而退 ， 正如他们所说“万一下个月再降价了呢” 。
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图9/9特斯拉车主在网络上表达不满 ， 图源微博但可怕的是 ， 特斯拉的价格不仅仅是“一降再降” ， 而是起起落落 。 在今年的补贴新政发布后特斯拉宣布降价之前 ， 还曾上调过价格 。 在2019年 ， 特斯拉决定关闭全球的线下直营店 ， 就曾宣布全系降价6% ， 这一举动引起了巨大的轰动 ， 在老车主的强烈抗议之下 ， 特斯拉又宣布重新调价 ， 涨价3% 。
在频繁调价之下 ， 一些特斯拉的车主感到自己“不被尊重” ， 在今年4月 ， 特斯拉的销量也经历了下滑 ， 在知乎上 ， 还有人曾提出“马斯克是不是美版的贾跃亭？”


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