变先发|加快5G基站建设、发展5G产业 借鉴“深圳速度”青岛后发变先发( 二 )
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小杆子有大能量,深圳下了“血本”
一阵急雨过后,华强北步行街迎来短暂的夏日清凉 。但很快,躲雨的人流就涌上街头,中国“电子第一街”瞬间恢复热闹景象 。
青岛市第三批赴深圳体悟实训干部董如增、王冲和秦成浩也挤在人群中,这次他们要调研的,是密布在华强北步行街上的多功能智能杆 。三人依照智能杆上的电话联系上一家网络公司,得知华强北的智能杆是由这家公司在几年前安装,目前已经由深圳一家国有平台公司负责管理 。
5G小基站站距仅为50米~100米,宏站站距约250米,站址数量将达4G的数倍 。面对如此海量且更加密集化规模部署的站址需求,还要同时考虑避免重复建设和节约投资,确实难度不小 。“目前比较可行的部署方法之一,是充分利用各种杆件,尤其是高密度的灯杆,推进铁塔基站、路灯、监控、交通指示、广播电视等各类杆塔基础设施集约建设和共建共享 。”董如增说,深圳与许多试点城市一样,也面临5G基站选址难的问题,深圳的破解办法是在公共区域大力推进智慧(能)杆建设 。
从去年开始,深圳多个部门共同推动,将原本功能单一的老旧路灯杆改造成为多功能智慧杆 。这些多功能智慧杆具备5G基站、智能照明、视频监控、环境监测、无线网络、信息发布、应急广播等多种功能,同时能够实现便民手机充电、井盖丢失报警、垃圾桶装满告警等多项场景应用,并为智慧城市管理、智能交通等相关加载设备预留接口,逐步将挂载设备接入管理平台,统一管理、统一运维,实现信息共享 。
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深圳街头的多功能智慧杆 。(资料图片)
2019年,深圳市建成多功能智能杆2289根,占广东多功能智能杆建设数量的70% 。深圳市政府还专门发布多功能智能杆建设发展行动计划,到2020年,基本实现多功能智慧杆在全市主要干道的全覆盖,建成多功能智慧杆管理平台 。
如此多的多功能智慧杆怎么布局,如何维护?
“深圳的做法是高度统筹,突出企业主导 。”实训队员王冲说,这里所说的“企业”,就是他们在街头调研时了解到的那家国有平台公司——深圳市特区建设发展集团 。在于这家公司交流中,实训队员们得知,对方充分运用市场化的手段,对新建智能杆进行公开招标,广泛选取有能力企业参与不同标段建设 。
“智能杆毕竟是新生事物,哪些企业有更为先进的技术和理念,就可以通过不同标段的建设情况,场景应用情况,运维情况来比较 。每家企业都有各自的特产,可以博采众长,一起把智能杆建设好 。另外,这家国有企业还负责将之前深圳不同区域安装的各类不同功能的智能杆进行优化提升,例如在华强北的智能杆就进行了智能电源和人脸识别的改造 。”王冲根据自己了解的情况介绍道 。
深圳作为全国范围内第一个出台多功能智能杆顶层设计的城市,已于2019年9月发布了全国首个地方标准《多功能智能杆系统设计与工程建设规范》,编制全国首个城市信息通信基础设施专项规划……实训队员们从深圳市特区建设发展集团了解到,深圳将在2020年将新建4526根多功能智能杆,到2022年将新建2.4万根 。
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龙头企业带动,产业链内梯队培育
深圳致力于打造全国5G产业规模领先、企业竞争力最强的城市 。这一点,多次赴深圳中兴通讯股份有限公司调研的青岛干部们感受颇深 。
今年1月24日,四川启动重大突发公共卫生事件一级响应 。1月25日,中兴通讯接电信客户需求后,在华西医院建好5G室内基站,把华西远程诊疗会议室接入远程诊疗系统 。1月26日,中兴通讯实现远程诊疗系统的另一个核心点位——四川省卫健委的5G室内分布系统快速建设、优化、测速、开通完毕 。5G网络开通后,四川省卫健委、华西医院与成都市公共卫生临床医疗中心实现三地远程视频会诊 。
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