仨三搞笑说|既算“经济账”更算“环保账”,深读丨夜间错峰加油( 二 )

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胶州市扬州东路一家中石化加油站内 , 电子屏上打出“夜间错峰加油 , 环保又优惠”标语 。
今年是打赢“蓝天保卫战”的决胜之年 , 青岛市大气污染防治面临一定压力 。 “从前几月的监测情况来看 , 今年青岛气温回升较早 , 从3月开始臭氧浓度便开始明显上升 。 ”青岛市生态环境局工作人员分析道 , 臭氧生成机理复杂 , 前体物来源多样 。 青岛市挥发性有机物38%来自工业源、33%来自移动源 , 涉及工业、交通、生活等行业类别较多 。
青岛属沿海城市 , 太阳辐射更强 , 在前体物恒定的情况下 , 更易发生臭氧污染 。 此外 , 青岛市周边较大区域范围臭氧污染有所加重 , 在大气对流层臭氧累积折叠向下传输和地面辐合风场的驱动下 , 极易形成区域性臭氧传输污染带 , 导致臭氧污染治理难度加大 。
目前 , 臭氧已成为影响夏季空气质量的首要污染物 。 据青岛市生态环境局通报 , 5月份 , 青岛市多项污染物浓度同比降低 , 但受京津冀、江浙等地区域性臭氧污染传输及高温、太阳辐射较强的天气系统影响 , 青岛市市区臭氧浓度升幅较大 , 出现1天臭氧轻度污染 , 导致当月青岛市空气质量优良率为96.8% 。

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“青岛市臭氧污染控制处于挥发性有机物敏感区 , 挥发性有机物治理应是当前大气污染防治工作的重中之重 。 ”中国环科院大气领域首席科学家柴发合建议 , 青岛市在持续推进本地PM2.5污染治理的同时 , 结合国家有关挥发性有机物治理攻坚方案的部署要求 , 突出挥发性有机物污染治理 , 开展青岛市能源及产业结构、污染源排放、地形和气象 , 以及区域大背景影响因素的深度攻关和综合分析 , 科学识别影响青岛市空气质量改善的关键性因素 。
加强挥发性有机物减排 , 是防治臭氧污染的有效途径 。 近日 , 青岛市生态环境局启动挥发性有机物治理夏季攻坚行动 , 以石化、化工、工业涂装、包装印刷和油品储运销等为重点领域 , 以工业园区、企业集群和重点企业为重点执法对象 , 采取现场执法、非现场执法和帮扶指导相统一的方式 , 实现挥发性有机物持续减排 。
午后臭氧超标时尽量减少外出“据研究 , 臭氧平均浓度超过160微克/立方米时 , 会对人体产生直接影响 。 ”柏仇勇说 , 按照《环境空气质量标准》 , 臭氧日最大8小时平均浓度限值一级为100微克/立方米 , 二级为160微克/立方米 。
臭氧污染比PM2.5污染更隐蔽 , 其对人体健康的危害主要体现在对眼睛和呼吸道有刺激和损伤 。 “65岁以上老人、学龄前儿童、运动人群及女性 , 受臭氧污染影响更大 。 ”中科院大气物理研究所研究员王跃思说 。
普通公众该如何防范臭氧污染对身体的损害?柏仇勇说 , 臭氧超标时段一般集中在午后气温较高、阳光较强时 , 在此期间应尽量减少外出及室外活动 。 王跃思建议 , 患有呼吸道或基础性疾病、运动人群尽量不要在臭氧污染严重时段外出活动 , 夏季跑步最好选择清晨6时至8时 , 开窗通风也尽量不要选择中午 。

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晚9时许 , 胶州市扬州东路一家中石化加油站内 , 几辆车在加油 。
近日 , 广东省生态环境厅发布《广东省重污染天气应急预案》 , 明确臭氧浓度连续4天严重超标(>215微克/立方米) , 城市启动红色预警 , 中小学和幼儿园可以临时停课 , 户外作业者停止作业 , 企事业单位可根据实际情况 , 采取调休、错峰上下班等弹性工作制 。
“我们积极倡导公众参与挥发性有机物污染减排与防治 , 可以从以下方面关注:倡导广大车主夜间错峰加油 , 或采取低碳、绿色的出行方式 , 尽量乘坐公共交通工具、骑自行车或步行;自觉遵守青岛市禁止燃放烟花爆竹相关规定;坚决杜绝露天焚烧秸秆、垃圾、落叶等;家庭装修尽量选用环保型材料 , 不浪费 , 不过度装修 。 ”青岛市生态环境局大气处工作人员表示 。
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