整车|面对股价 比亚迪仍觉被低估 上汽却说宝宝心里苦
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【整车|面对股价 比亚迪仍觉被低估 上汽却说宝宝心里苦】
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冰Talk总结：
最近股市的“牛市”言论不断 ， 而比亚迪的估价更是一飞冲天 。 不仅刷新了历史新高 ， 而且还跻身中国股市汽车股市值第一的宝座 。 很显然 ， 这个表现让昔日的老大上汽集团显得有点郁闷 。 然而这如同特斯拉超越丰田 ， 成为全球整车上市公司市值最大的公司一样 ， 到哪儿说理呢 ， 并且似乎已经成为一种趋势 。
在传统的投资理论下 ， 比亚迪的股价显然是被高估了 。 它的静态PE ， 已经达到150倍以上 ， 相当于上汽集团PE的十多二十倍 。 然而从创投的视角看 ， 它却可能反而被低估 。 因为比亚迪目前 ， 已完全不能视为一个整车类上市公司 。 它的油车板块、云轨板块 ， 市场给予的估值其实趋近于零 。 它目前的市值 ， 其实是靠它几个正处在风口上的板块支撑的 。 例如半导体板块、动力电池板块、新能源车板块 。 比亚迪近期的快速上涨 ， 就与其半导体板块可能登陆科创板的传闻有关 。
事实上 ， 在比亚迪眼中 ， 它更觉得被低估的 ， 是它的动力电池和新能源车板块 。 它的刀片电池已经打造出了很好的安全概念 ， 这个深入人心的印象一定会转换成市场竞争力的 。 汉的出色表现 ， 也预示着比亚迪的新能源整车会进入一个新的发展时期 。 DM-i的性价比优势 ， 也有可能引发插电领域又一次不大不小的革命……
那么最后的结果到底如何呢？不妨一起来关注吧 。 就如同很多股民现在已经紧盯着比亚迪的股价一样 。
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