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|9月1日，武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建开工

武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程已由交通运输部批复初步设计 ， 施工图设计已批复 ， 项目建设资金也已落实 。据悉 ， 该工程总投资额26.1亿元 ， 计划2020年9月1日开工 ， 工期1095天（3年） 。
此次改扩建里程30.334公里 ， 全线利用既有高速公路进行两侧加宽 ， 拓宽后将变成八车道 ， 设计时速120公里 ， 路基宽度42米 ， 采用Ⅰ级公路标准建设 。
【|9月1日，武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建开工】|9月1日，武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建开工
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武汉绕城高速公路中洲至北湖段起点在江夏区藏龙岛附近 ， 与沪渝高速藏龙岛以西段顺接 ， 同时通过藏龙岛枢纽互通与南四环相连 ， 向东下穿武广高铁 ， 设凤凰山互通与武阳高速公路、光谷大道相接 。
之后下穿光谷三路 ， 设杨店服务区 ， 在新力村设新力互通与光谷六路相接 ， 至豹澥与关豹高速交叉处设豹澥互通 ， 下穿高新二路、科技三路 ， 至高新大道设九龙互通 ， 向北下穿科技二路、科技一路后 ， 至苏家墩 ， 上跨国道G316、武九铁路后 ， 随后下穿武石城际铁路 ， 至花山大道设花山互通后 ， 至武鄂高速设邹黄互通 ， 止于邹黄互通终点 。
|9月1日，武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建开工
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