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智能路灯5G网络|2020年中国智能路灯行业市场全景调研 智慧灯杆赋能5G网络建设

灯杆是城市公共基础设施常见的照明承载设施 。 随着城市化进程加快 ， 灯杆由单一的照明功能向路灯杆、交通设施杆、路名牌、导向牌“多杆合一”转变 ， 不仅能美化道路环境 ， 还能降本增效 。
如今 ， 5G时代到来 ， 更大的带宽、更高的频段 ， 需要更深度的网络覆盖 ， 建设更多的5G“微站” 。 而灯杆可以说是5G微站天然的选址 ， 可进一步升级成智慧灯杆 ， 在照明、导向等功能之外 ， 为市民乃至城市运行提供强大的5G网络和海量的城市运行数据 ， 并实现灯杆资源的高度集约化使用 。
“随着5G商用部署加速 ， 过去十多年发展不温不火的智慧灯杆迎来了重要助力 。 不少LED制造商、灯杆制造商加大智慧灯杆类产品研发 ， 拥抱5G浪潮 。 烽火通信作为主流通信设备商和智慧城市供应商之一 ， 顺势推出智慧灯杆综合应用解决方案 ， 为5G智慧灯杆做好了准备 。 ”烽火通信科技股份有限公司(简称“烽火通信”)网络能源产品线总监赵暘告诉中国电力报采访人员 。
根据中研产业研究院《2020-2025年中国智能路灯行业市场全景调研及投资价值评估咨询报告》
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智慧灯杆5G创新商业模式
2018年5月 ， 工业和信息化部和国资委联合发布了《关于2018年推进电信基础设施共建共享的实施意见》 ， 指出要“积极推进通信塔与路灯、监控、交通指示灯杆塔资源双向共享 ， 推动‘多塔合一’‘多杆合一’” 。 在此基础上 ， 各省市相继出台有关政策 ， 为智慧灯杆行业发展提供指导和保障 。
赵暘表示 ， 5G作为移动通信领域的新一代技术 ， 具有大带宽、低时延、海量连接等技术特性 ， 将广泛应用于车联网、无人机、安防监控等垂直领域 ， 是赋能智慧灯杆的优良选择 。 例如 ， 5G的大带宽特性 ， 可以大幅度提升城市数据收集能力 ， 助力政府精准决策;5G的低时延特性是无人驾驶汽车走向商用的关键;而智慧灯杆提供的海量站址资源和便捷的供电能力 ， 将扩大5G微站覆盖 ， 契合5G密集组网要求 。 5G预期要建设超过1000万站 ， 或将大量采用灯杆站等微站建设模式 。
此外 ， 5G赋能智慧灯杆 ， 除了可以提供智能照明节能服务外 ， 还可承载城管服务和民生服务等应用 。 从而赋予传统灯杆不具备的商业模式——前端应用收费 ， 如灯杆的LED屏广告收入、充电桩收费、杆位租赁费等 ， 可大大弥补政府运维支出和建设投资 ， 减轻财政压力 。
烽火通信蓄势待发
智慧灯杆作为智慧城市建设的新型公共基础设施 ， 可实现通信、公共安全、智慧照明、环境监测、智慧交通、能源业务和信息发布等典型业务应用 ， 是新基建范畴的一部分 ， 今年迎来了重大政策利好 。 广东、湖南、江苏、陕西、福建、浙江、四川、安徽、上海等省市已相继出台了相关政策 ， 推动本地的智慧灯杆建设和发展 ， 鼓励集约利用杆塔资源部署5G和储备5G站址资源 。
赵暘介绍 ， 烽火通信作为5G和光通信系统主流供应商 ， 拥有5G从核心网到承载到接入的完整解决方案 ， 同时也是重要的智慧城市建设参与者 ， 参与ITU-T SG20全会制订全球统一的智慧城市国际标准 ， 承担了我国多个智慧城市试点的规划设计 ， 并牵头发布了《中国智慧城市白皮书》 。 在此基础上 ， 烽火通信推出智慧灯杆解决方案 ， 充分利用自身的技术积累 ， 提升智慧城市的数据应用质量和效率 ， 探索全新的服务和商业模式 ， 将为智慧城市注入更充沛的“能量” 。
据了解 ， 烽火通信基于物联网基础设施管理平台 ， 提出了特色智慧城市建设方案：编织一张覆盖视频、音频、电磁、环境、气象等物联信息的多维全域感知网 ， 形成“多管合一”的治理架构;在这一基础上打造的智慧灯杆综合应用解决方案 ， 结合先进的5G技术 ， 致力于打造集多功能于一体的智慧城市信息基础设施 ， 作为智慧城市最合适的数据接入口 ， 在智慧城市中扮演“末梢神经元网络”的角色 。
数据显示 ， 截至2019年我国照明灯杆保有量达2935万根 ， 是通信塔数量的十倍以上 。 5G赋能智慧灯杆 ， 未来前景广阔 。
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