武汉|武汉再添一条水铁联运新通道,荆州纸品乘船坐汽车转火车去上海
长江日报-长江网7月17日讯 7月17日,满载662.5吨瓦楞纸的集装箱大柜坐火车从汉西车务段吴家山站出发,前往上海 。该批物资从荆州港上船,通过水运到汉南区经开港码头上岸,然后乘坐汽车,到达40余公里外的东西湖区汉西车务段吴家山站转乘火车,前往目的地 。
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【武汉|武汉再添一条水铁联运新通道,荆州纸品乘船坐汽车转火车去上海】吴家山站站长李厚雄介绍,武汉经开港-吴家山站水铁联运通道,是武汉在原有阳逻港-滠口等水铁联运通道之外,新增加的一条水铁联运通道,这也是首次开通从荆州至上海的水铁新通道 。该站是武汉市内办理集装箱、整车业务的较大车站,运输服务产品涵盖铁水联运、集装箱多式联运、批量快运等,其中中欧班列、天天班、沿江班列、广州班列是拳头产品 。
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武汉经开港口有限公司副总经理王远辉介绍,武汉经开港是长江武汉段上游唯一外贸集装箱港区,拥有3个5000吨级(兼顾8000吨级)长江深水泊位,集装箱年吞吐能力30万标箱,散杂货吞吐能力230万吨 。
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武汉鑫宇洋国际货运代理有限公司总经理黄贤良表示,此次水铁联运是该公司与武汉经开港、中铁联集武汉中心站发挥各自优势、密切合作,在汉西车务段的大力支持下推出的 。铁路运输具有安全、稳定等独特优势,此次运输的荣成纸业股份有限公司生产的瓦楞纸,从荆州上船,通过长江航道运到武汉经开港,然后通过汽车运往中铁联集武汉中心站,在那里转乘火车从吴家山站出发去往上海 。
黄贤良介绍,纸品在荆州港上船,运输到经开港,走水路十分便利 。但如果继续走水路到上海,除时间比较长以外,在上海因为码头繁忙,还要等靠停泊 。而从武汉走铁水联运,可以直接运输到离客户最近的位置,“不仅节约了成本,也节约了时间 。”(通讯员苏庆丰 肖一鸣 采访人员汪文汉)
【编辑:邓腊秀】
(作者:汪文汉)
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