宝骏|不止宝骏560,这些车也因为315晚会而瑟瑟发抖
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大家好 , 我是看热闹不嫌事大的陈主癫 , 昨晚的315晚会你一定和我一样觉得没意思 。 憋了好几个月 , 大众的A柱不提 , 雷克萨斯的机油不问 , 却只是曝出了宝骏560这款停产老车的变速箱问题?
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而且人家宝骏可是在足足一年前就召回560了啊!
这一定是敲山震虎 , 双离合用得最多的大众你给我站出来!
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等等 , 这口锅双离合不背 , 大众也不背 。 不过 , 这顺藤摸瓜下去 , 倒是真能摸到个大瓜 。
忍不住的话就跳到文章结尾看结论吧 , 这里我们先简单回顾一下宝骏
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560(参数|图片)到底惹了什么祸 。
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根据央视的报道 , 河南的赵先生在2017年10月花了14万买了一辆崭新的宝骏560 。 这看来应该是指导价11.58万元的顶配车型 , 当时基本上就没有优惠 , 因为它看起来太划算了 。 就拿价格比它贵出一大截的大众
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探岳(参数|图片)来比一下吧 , 宝骏560无论是尺寸还是配置都比探岳要强 。
现在你应该能想像到 , 赵先生选择560时那种捡到宝贝的心情 。
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但是赵先生没开心多久 , 一年半不到 , 他的560就在路上开着开着趴窝了 。 从那以后 , 那台560给赵先生带来的不是捡到宝的兴奋 , 而是踩到雷的折磨 。
跟赵先生类似 , 全国各地都有不少踩雷的560车主 , 他们的日常就是把车子送修 , 出问题 , 更换变速箱 , 出问题 , 再换变速箱 , 出问题 , 不行再换一次变速箱呗 , 嚓!还出问题......
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所以对于这些换变速箱比换变速箱油还多的车主们来说 , 315晚会起的标题还真是贴切——“没完没了的变速器故障” 。
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有人说宝骏在这次事件中最恶劣的就是利用了“汽车召回”的政策 , 好把故障车辆的维修拖延到质保期外 , 这样车主就必须自己掏腰包换变速箱 。
这种毫无根据的阴谋论我是不感兴趣的 , 我真正好奇的是
宝骏560的变速箱到底是什么问题?
这个问题有普遍性吗?
这个问题只出现在宝骏560身上吗?
我们还是先从召回通知寻找一下线索 。
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插句题外话 , 央视在报道中展现出来的是宝骏对AMT车型的召回通知 , 而通过车主们提到的车价判断 , 他们买的是DCT车型 , 央视的编辑们还是缺点汽车知识啊(狗头保命)
看这里:
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从宝骏的召回通知里看 , 560的DCT(双离合)变速箱由于发动机控制模块(ECU)软件标定原因 , 在极端情况下会造成车辆动力输出中断 。
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