车轮互联,焕新承载两亿用户更美好的车生活( 二 )

在车前端应用领域 , 前身是“车轮考驾照”的车轮驾考通是一款驾驶员驾照考试学习及模拟APP , 目前已经成功帮助全国超过1亿学员顺利完成驾考通关 , 更有全国超过80%机动车驾驶教练是“车轮驾考通”的用户 。 在满足学员驾考学习需求的同时 , 车轮互联还依托不断创新的互联网技术 , 通过推出超级教练、超级驾校、车轮学院、超级教练路考仪等软硬件产品 , 进一步完善驾培综合服务 , 为学员学车创造越来越智能化人性化的学习环境和服务 。 就在此次车轮互联8周年庆典前夕 , “车轮驾考通”再次全面升级到8.0版 , 在科一科四理论保过的服务优势下 , 又重磅推出了全科Vip课程 , 全程一站式保障 , 助力学员轻松拿到驾照 。


车轮互联,焕新承载两亿用户更美好的车生活

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车轮驾考通的成功 , 除了车轮互联自身努力外 , 同样与用户口碑相传分不开 。 博主“不主故常”就在顺利通过驾考后激动的发主题“轻松考驾照真实经历“的微博以庆祝:“我下载了保过‘神器’车轮驾考通APP , 利用上下班坐车时间在“必学600题”中练题 , 不用花大量时间学题库所有的1700多道题 , 还享受了理论保过服务 , 考试不过赔100元 , 让我很放心 , 考试一点不紧张 。 我运气不错 , 练习科二科三时驾校车上安装了“超级教练路考仪” , 平时练车就跟考试一样 , 到考试的时候一点也不紧张 , 每科都是一把过!拿证之后 , 我推荐给身边要考驾照的朋友 , 用车轮驾考通APP , 学车特轻松!”而网友“致积蓄疵”则在百家号里夸奖车轮驾考通给他一次性讲透了困扰他的离合问题 , 他说当初报名图便宜选择了手动档 , 练车时发现离合很难掌握 , 他看到车轮驾考通科目二里有教练实拍的视频讲解 , 里面有档位、离合等基础设备的详细讲解 , 看完一目了然 , 印象深刻 , 考试很顺利通过了 。 还有百度知道的热心用户“学哦我去”这样解答一位刚毕业同学的提问:“同学你好 , 作为一个过来人可以很负责任的告诉你 , 用车轮驾考通就可以 , 车轮驾考通里面的题库会实时更新 , 语音技巧和解析也比较清楚 , 只要是用心学 , 一定可以考过“ 。

这样的主动充当车轮互联系列产品“推广大使”的网友不胜枚举 , 显然是因为他们自身使用的故事 , 才打动了更多人的下载尝试 , 于是又出现了一批新的“推荐者” , 迅速的口碑裂变让车轮互联的用户群体滚雪球般扩大 , 而通过用户的反馈和反哺让车轮互联不断去改进产品 , 进一步提升应用体验 , 于是一个良性的正循环体就出现在车轮互联和他的用户之间 , 成为了搭载车轮王国梦想的基石 。

从学车到买车到用车 , 车轮互联为用户建造了一座“车的王国”

车轮互联的核心是“三轮战略” , 通过“三轮”战略 , 彻底打通学车、买车、用车链条 , 为用户提供一站式服务 , 通过“线上+线下”的车生活服务闭环 , 为用户提供真正有价值的服务 。 举例来说 , 前端学员在学车周期结束后 , 可以接下来在车轮的其他产品应用上享受违章查缴、年检办理、油卡充值、汽车保养、汽车用品、驾照补换查分、汽车资讯、新车购买、车友社区、二手车置换等等后续服务;同时 , 车轮互联可以帮助学车人群提供新车购车指导 , 并可以利用车友圈聚集的真实车主用户 , 帮助用户进行汽车使用情况的答疑解惑 , 以便更好地理解汽车 。 形象的说 , 这就是一座车轮互联创始人兼CEO吴峰梦想中希望建成的“车轮上的王国” , 内有大千世界、围绕车服务的各路大神出没 , 以完全生态化的车生活空间 , 产生超高的黏性并吸引越来越多车主、准车主加入并享受其中 。


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