|超珍贵！这些照片，老珠海人都不一定见过！( 二 )
“我立刻意识到这是一个历史时刻 ， 马上紧跟队伍 ， 从当时的渔民会堂一直步行至市政府门前 。 ”从队伍的行进、挂牌的瞬间到新班子成员的合影 ， 李志均一路拍摄 。 就这样 ， 珠海市挂牌成立这一历史性的一刻 ， 被李志均定格在镜头下 ， 成为今天唯一仅存、格外珍贵的历史画面 。
数万张照片
记录珠海变迁
火热的特区生活燃烧着李志均的创作激情 ， 使他踏入了摄影生涯的黄金时期 。 拍日出、拍晚霞、拍建设场面、拍生活细节……李志均拍摄的数万张照片记录了珠海产业发展、城市建设、交通运输、民风民俗等的变迁 。
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图为李志均在20世纪80年代初拍摄的作品《珠海海滨泳场》 。
一张张黑白影像诉说着珠海经济特区筚路蓝缕、日新月异的发展历程 。
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图为李志均在1982年前后拍摄的作品《珠海第一家关前超市九洲港超级市场》 。
1978年11月 ， 国内首家“三来一补”工业企业——香洲毛纺厂在珠海破土动工 ， 李志均借来相机记录下这座6000多平方米厂房的落成 。 “这可是当时珠海的明星企业 ， 我就想让外面的人看看这家企业 ， 看看珠海有多好 ， 吸引更多人来投资 。 ”李志均回忆说 ， “当时我就有预感 ， 将来珠海肯定要大变样 。 ”
李志均的期待没有落空 。 随着珠海毛纺厂、香洲船厂这些明星企业的落成 ， 越来越多的项目选择在珠海落地 ， 珠海在多个领域实现了从无到有、从有到新 。
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图为李志均在1984年拍摄的作品《建设中的拱北宾馆》 。
2016年 ， 国内首家研发、制造无人船艇的云洲智能落户珠海 ， 建设中国首个无人船测试基地；2017年 ， 珠海欧比特首发了“珠海一号”卫星星座01组两颗视频卫星 ， 填补了国内商用航天高光谱及卫星大数据应用领域的空白……
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图片来源/欧比特遥感数据服务平台
除产业发展外 ， 珠海城市交通的“升级”也让李志均感慨良多 。 “以前从珠海到香港须经过澳门 ， 去广州要经过四个渡口 ， 早上出发晚上才能到达 。 ”李志均说 ， “现在乘坐城轨从珠海到广州最快只需几十分钟 ， 坐车从港珠澳大桥到香港口岸不到1小时 ， 实在太方便了！”
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城轨珠海站/珠海发布 叶秋明 摄
不忘初心
用影像让更多人爱上珠海
拍了半辈子珠海的李志均 ， 始终没有忘记自己的初心：向外展示珠海 。 “我要让更多人了解珠海、爱上珠海 ， 愿意来珠海发展 ， 愿意建设珠海 。 ”
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李志均向小布展示他于1980年拍摄的作品《珠海香洲全貌》 ， 这张照片背后还有一个惊心动魄的故事 。
当时李志均爬上凤凰山拍摄香洲全貌 ， 为捕捉最佳的光影瞬间 ， 登顶后他在烈日下暴晒四五个小时 ， 饥渴之下只好扯几片树叶塞入口中咀嚼解渴 。 突然 ， 一大片乌云向山顶加速移动 ， 李志均只好仓皇下山 ， 一不留神还走错了路 。 “等找到正确路线返回家中时已是深夜11时 ， 家人心急如焚 ， 差点闹出失踪事件 。 ”回忆起拍摄背后的趣事 ， 李志均忍俊不禁地说 。
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图为李志均在1980年拍摄的作品《珠海香洲全貌》 。 图片来源/广东新闻网
从影以来 ， 李志均的摄影作品被陆续刊登在《文汇报》《中国日报》《南方日报》《澳门日报》等境内外大小报刊上 ， 近四百张作品向外界展示着珠海风貌的改变 ， 为扩大珠海的知名度、美誉度贡献力量 。
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图为李志均在1983年拍摄的作品《湾仔花农等待过关到澳门出售鲜花》 。
其间 ， 李志均还先后参与了《中国珠海》《珠海经济年鉴》《珠海特区调研》（特区探索）等珠海经济特区建立初期的重要出版物、刊物的摄影、编撰工作 ， 系统性地梳理了珠海各时期的发展脉络 。
2013年 ， 珠海市博物馆为李志均举办了一场以《岁月留痕》为名的老照片摄影展 ， 让更多珠海市民“零距离”接触珠海珍贵的“活画面” 。
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