试驾|来自斯堪的纳维亚半岛的倔强 试驾全新沃尔沃S60( 二 )


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动力方面 , T8 E驱混动能够提供390匹马力的最大功率、640牛?米的峰值扭矩 , 从起步到100公里/小时仅4.6秒 。 踩下油门 , 推背感很强 , 但动力输出保持线性 , 没有被人猛踹一脚的突兀 , S60采用中置缸内燃油直喷技术、模块化尾气处理系统 , 能够进一步提升效能 , 降低排放 , “绿色出行”也莫过于此 。 拥有如此澎湃的动力表现 , 全新S60让人能够信心十足地疾驰过城市道路 , 每一段路程仿佛都得到了重庆人热辣性格的加持 , 带来激情酣畅的驾驶乐趣 。
试驾|来自斯堪的纳维亚半岛的倔强 试驾全新沃尔沃S60
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行驶途中 , 我们常常会担心遇见随意变道的无良司机、突然窜出的行人 , 这些隐形的危险总是会时刻调动我们的情绪 , 让驾驶过程紧张不已 。 但沃尔沃全新S60全系标配的City Safety城市安全系统能够成为行进途中的“警戒线”:除了提前预警 , 更可以自动紧急刹车 。 而当来不及刹车 , 只能做出避让动作时 , 转向系统、电子稳定系统心领神会 , 同时助力 , 让车辆实现稳定避让 , 让惊险变成有惊无险 。 除此之外 , 道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置 , 还有全系标配6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面的安全保护系统 , 真正体现“入门即安全”的底气 , 也树立了豪华中型车的安全标杆 。
试驾|来自斯堪的纳维亚半岛的倔强 试驾全新沃尔沃S60
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重庆市区内 , 大大小小的立交桥错综林立 , 弯路纵横 , 上下交叠 , 如此繁杂的道路路况往往会让驾驶疲劳感快速袭来 。 但是沃尔沃全新S60的Pilot Assist领航辅助系统配合
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ACC(参数|图片)自适应巡航系统 , 能够实时扫描车道标线 , 实现自动控制加速和刹车;当车在通过弯道时 , 无需控制方向 , 车辆仍能识别车道 , 进一步缓解驾驶疲劳 。 此外 , HLA上坡辅助功能无异于这种路况行驶的福音 , 在上桥堵车时 , 可以确保平稳起步 , 减少溜车和其他误操作 , 提高车辆上坡行驶的安全性 。
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源于对安全性近乎偏执的追求 , 全新S60丰富的安全和驾驶辅助系统 , 为驾乘者带来更为畅行无忧的道路体验 。 可以说无论是颜值、科技、做工还是动力 , S60在同级车型中都属于中上水平 。 如果您想买一辆安全可靠 , 简约又不简单的豪华中级轿车 , 那么沃尔沃S60不错的选择 。


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