新冠肺炎_社会|“奔跑哥”为梦想而活
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▲准备拿自考本科文凭的袁鑫 , 抽空都会多看书 。
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▲袁鑫的父亲袁世江也是公交车司机
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▲中午吃饭 , 父亲和儿子凑在一起 , 讲述最近雨季开车的注意事项 。
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▲90后公交司机袁鑫
通过考试拿到自考本科文凭 , 凭借自己的努力评上四星级驾驶员 , 递交入党申请书向党组织靠拢……
28岁的交通开投公交集团两江公交公司驾驶员袁鑫 , 在自己的笔记本上写下梦想时 , 脑子里划过这样一句话:远方 , 就是不断努力地奔跑 , 去实现自己的梦想 。
如今 , 自考本科已经合格了6科 , 如果顺利 , 两年内可以拿到文凭;驾驶技术和服务态度 , 得到了公司的认可 。因为很努力 , 袁鑫在同事和朋友圈里成了“红人” , 被朋友们调侃为“奔跑哥” 。
采访人员问他:“为什么年纪轻轻这么努力 , 这么有斗志?”袁鑫的回答是:“我这么年轻不努力 , 等我老了 , 就不能像现在这么努力了 。”
而袁鑫的努力 , 和同为公交司机的父亲分不开 , 在两江公交建新东路调度室 , 这对被称为“上阵父子兵”的袁家父子 , 常常成为同事们讨论的热门人选 。
为人处事踏实肯干 儿子潜移默化受父亲影响
生于1968年的袁爸爸叫袁世江 , 上世纪90年代 , 袁世江是中巴车的修理工 。那时候的中巴车 , 速度快、载客多 , 因此很多车进修理厂的频率比一般车要高不少 。
而袁世江发现 , 自己会开中巴车的技能 , 竟然能和修理工技术相辅相成 , “别人把车送来让我修 , 修好了后我先要开出去遛一圈 , 看看毛病还在不在 。如果症状消失了 , 才能证明车修好了 。”
因为技术娴熟 , 袁师傅很快在修理行业树起了自己的口碑 , 也和开中巴车的驾驶员们打成了一片 。
一次聊天 , 一位驾驶员对他说 , “大哥 , 你技术这么好 , 为啥不去当驾驶员 , 没这么累不说 , 可能收入也要高一些 。”
“还能转行吗?”袁世江问 。
“怎么不可能 , 你才30几岁 , 年轻得很 。”这位驾驶员鼓励他 。
2003年 , 袁世江来到当年的公交巴士公司参加驾驶员应聘 , 经过考核 , 他正式成为415路公交车的驾驶员 。
这份上班很有规律性的工作 , 让袁世江看到了外面的世界 , 也格外珍惜来之不易的机会 , “我文化不高 , 能凭技术和劳动吃饭 , 很知足了 。”
他所在单位的领导告诉采访人员 , 袁师傅为人做事都特别踏实 , “他的公交车干干净净、从不会因为车辆发生故障而踏班(即因为车辆事故导致无法准点到站 , 给下一班发车带来空档) 。”
后来 , 他将这份对工作的执着 , 潜移默化地传给了儿子 。
做过十多份工作
最好的职业就是眼前的工作
生于1992年的袁鑫体型偏胖 , 前天采访人员采访他时 , 他乐呵呵地对采访人员说:“疫情期间呆在家里 , 吃胖了30多斤 , 现在我在努力减肥 。”他的外貌就像他的性格一样 , 是个乐天派 。
袁鑫说 , 他记得爸爸在他十来岁的时候 , 终于不用每天穿着油腻腻的衣服上下班 , 而是穿着干干净净的衣服开公交车了 。
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