轿车|10万元能办清,价格打骨折的合资轿车,6AT+独立悬架,就问还有谁( 二 )
在配置方面 , 英朗的入门进取版就配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、上坡辅助、遥控钥匙、3.5英寸液晶仪表、前排中央扶手、LED日间行车灯 , 到了精英版车型 , 增加了倒车雷达、倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、7英寸中控屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯 , 相比之下 , 自然是精英版更值得考虑 。
英朗搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机 , 最大功率为113马力 , 匹配的是6挡手自一体变速箱 , 底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构 , 实话实说 , 这台发动机已经服役多年 , 但稳定性没问题 , 只是动力中规中矩 , 好在输出平顺、油耗也不高 , 底盘也是偏向舒适性的调校 , 能够过滤掉路面大部分细碎震动 。 另外英朗还搭载了一台三缸1.3T涡轮增压发动机 , 最大功率为163马力 , 并且加入了48V轻混系统 , 爆发力要比1.5L车型好很多 , 抖动问题也被抑制得很到位 , 不过发动机性能虽好 , 可大部分人打心里是比较抵触三缸机的 。
总的来说 , 别克英朗的各方面表现都比较均衡 , 要是与那些德系、日系的主流紧凑型轿车相比的话 , 整体实力确实落于下风 , 但和同价位的车型相比的话 , 那英朗的性价比就凸显出来了 , 作为家用代步的话 , 值得购买 , 非常适合那些购车预算不是太充足 , 又想要合资轿车的朋友们!
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