Intel|福特牵手英特尔Mobileye 实现更智能的汽车视觉和自动驾驶
福特与英特尔达成协议 , 让未来汽车拥有更好的视觉效果 , Mobileye视觉感应技术将被用于驾驶辅助系统 。Mobileye EyeQ将用于福特Co-Pilot360等系统 , 包括硬件和软件 , 并最终在2021年形成驱动福特主动驾驶辅助系统背后的部分技术 。
【Intel|福特牵手英特尔Mobileye 实现更智能的汽车视觉和自动驾驶】对于英特尔来说 , 这是一个重大的胜利 , 英特尔一直将Mobileye定位为其在ADAS技术领域的主要技术 。这家芯片制造商在2017年初收购了Mobileye , 交易价值超过150亿美元 。然而虽然未来汽车的很多焦点都集中在全自动驾驶汽车上 , 但事实上 , 现在的市场还是集中在驾驶辅助上 , 而不是驾驶替代上 。
所谓的Level 2汽车 , 以及即将到来的Level 3车型 , 仍然期望方向盘后有人类驾驶员监控 。不过 , ADAS技术能够更好地支持他们 , 比如自适应巡航控制和车道定位等功能 。同时 , 明年 , 福特将把主动驾驶辅助系统推向市场 , 这是一个不需要动手控制的系统 , 像野马Mach-E这样的车辆将能够跟上高速公路交通的步伐 , 并保持在车道上 , 而驾驶员的手不需要放在方向盘上 。不过 , 摄像头将确保驾驶员仍在关注路面情况 。
即使在这之前 , EyeQ芯片和软件也将被用于福特全系产品中 , 以提供更广泛的功能 。集成在挡风玻璃上的摄像头将用于识别和跟踪车道标记和交通标志 , 以及识别其他车辆和行人 。它将为车道保持、预碰撞辅助和自动紧急制动等功能提供帮助 。这已经不是福特和Mobileye第一次合作了 。该汽车制造商表示 , 这次的不同之处在于 , 它现在承诺在其下一代汽车的整个生命周期内使用EyeQ 。鉴于汽车的生命周期大都是4年以上 , 这对英特尔来说是一个很大的胜利 。
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