31-50万|国货之光比亚迪汉首撞，85km 麋鹿测试是要上天？
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亚迪汉这才上市几天？这首撞来得也太快了吧 ， 看来新车上市不撞一下都不合规矩了 。 其实前几天网上就流传了一张比亚迪汉尾部被撞凹的图片 ， 只不过外界传闻这是运损车 ， 并不是真正意义上的首撞 ， 没想到两三天后还真撞上了 。
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撞车原因也是让人哭笑不得 ， 据说是潜在买家拿4S店试驾车开到郊外做麋鹿测试 ， 真是不作死就不会死……估计比亚迪官方公布的85km/h麋鹿测试成绩给了这位准车主极大的自信 ， 决定亲自还原极限成绩 。 所幸没有人员伤亡 ， 如今种瓜的瓜 ， 可以心满意足的收下这台亲手测试的爱车了 。
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据当事人在微信群自称 ， 一开始在75km/h时速下很轻松就通过了 ， 于是加大难度直接上官方公布的85km/h时速成绩 ， 结果速度太快方向拉不回来就撞到树上了 。 当然有很多吃瓜群众一看到撞车就无脑喷 ， 什么"垃圾比亚迪"都出来了 ， 漫哥凭良心说这事还真不怪比亚迪 。
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我们首先要搞清楚85km/h时速下做麋鹿测试是什么概念？上图是18年的麋鹿测试成绩排名 ， 在一大堆超跑中 ， 超过80km/h的屈指可数 ， 而达到85km/h的仅有雪铁龙XantaActivaV6这一台车 ， 这20多年来第一名的记录从未被超越 。
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比亚迪公布的85km/h最高麋鹿测试成绩是请专业赛车手测出来的 ， 而且不同气温、湿度、轮胎状态等因素都会影响测试成绩 。 我们暂且不讨论比亚迪汉是否真能达到这个成绩 ， 就算把雪铁龙XantaActivaV6给你测 ， 一个没受过专业训练的普通人在如此狭窄的非封闭路面 ， 以85km/h时速做麋鹿测试不撞的几率基本为0 。
另外还有细心的小伙伴提出如此激烈的碰撞 ， 安全气囊居然没有弹出 。 单从事故图片看似乎还真没弹出来 ， 不过这张车身正面图片玻璃有反光影响判断 ， 具体情况要等后续官方认证结果了 。 如果气囊确实没弹出来那真的很不应该 。
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据悉本次撞上的是比亚迪汉EV顶配版四驱车型 ， 零百加速时间是3.9秒 ， 但售价却比较亲民 。 也是目前比较火热的车型 ， 据说试驾者是一波接着一波 。 漫哥在这里提醒各位要去试驾的小伙伴 ， 3.9秒的性能纯电车试驾可要小心了 ， 电门可不能当买菜车的油门踩 ， 一脚下去最大扭矩会在一瞬间释放 ， 真出事可不是闹着玩的 。 道路千万条 ， 安全第一条 ， 看完点个赞 ， 出门你最帅！
|图片来源网络|
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