空心板桥铰缝破坏|空心板桥铰缝破坏怎么办?这样东西大有用处|卡本科技加固植筋胶


一、空心板桥病害
装配式空心板桥由于其自身具有结构简单、施工方便、用材经济、建筑高度低、吊装重量轻等优点 , 在我国公路建设中得到了广泛的应用 。 但是随着时间的推移 , 交通量的不断增大 , 尤其是车辆荷载增大和超载车辆增加 , 已有相当数量的桥梁发生老化、损坏 , 承载能力明显降低 , 或因桥梁年久失修 , 损坏严重 , 影响桥梁的正常使用 , 其中空心板桥铰缝破坏问题尤为明显 。
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二、铰缝修补专用胶
卡本铰缝修补专用胶 , 为A、B双组份 , 根据现场铰缝的受损情况 , 对铰缝灌注环氧树脂铰缝胶 , 能够有效提高铰缝抗剪能力 。
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三、产品优势
1.流动性
粘度低 , 流动性好 , 渗透性强 , 能够注入宽度为0.1mm以上的微小裂缝 。
2.力学性能
优异的粘结强度 , 固化后材料具有良好的韧性和抗冲击能力 。
3.耐久性
耐湿热、耐高温、耐冻融 , 具有优异的耐候性和长期使用性能 。
4.耐侵蚀
耐酸碱盐等介质侵蚀 , 对于周边环境具有普适性 。
5.无毒环保
无毒、无味、VOC释放量远低于国标要求 。
6.施工简便
不需剔凿或清理既有桥面铺装及铰缝混凝土 , 灌注施工 , 操作简便 。
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四、加固原理
环氧树脂铰缝修补专用胶流动性好 , 与混凝土粘结力强 , 抗剪强度高 , 硬化速度可以根据需要适宜调整 。 将其灌入受损铰缝间隙内 , 使其迅速扩散、固化 , 恢复两侧混凝土之间的粘结 , 进而有效恢复桥梁结构的整体性 。
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铰缝加固是将铰缝封闭为密闭空腔 , 并预留胶体进出口 , 运用高压灌胶设备 , 将铰缝胶灌入缝隙内 , 使其迅速扩散并固化 , 恢复两侧混凝土之间的粘结 , 进而有效恢复桥梁结构的协同受力 。 铰缝胶加固施工 , 可在不破坏原结构、不中断交通的条件下进行 , 操作简便 , 施工速度快 。
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五、施工工艺
对铰缝宽度小于20mm , 板间错台小于3mm , 其施工步骤如下图所示:
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后续操作步骤可以联系我们“卡本科技集团股份有限公司”后获取 。
六、应用案例
唐津高速公路桥梁板底病害治理工程 , 板底铰缝存在局部渗水、露筋及裂缝等病害 , 对桥梁结构安全存在隐患 。 针对上述病害 , 采用卡本铰缝修补专用胶进行修复 , 有效改善了桥梁的可靠度和整体性 。
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七、结语
桥梁加固技术的应用和发展 , 不仅可以避免因拆除旧桥与重建新桥而增加工程费用 , 同时也恢复和提高了旧桥的承载能力及通行能力 , 延长桥梁的使用寿命 , 满足现代化交通运输的需求 , 以保证我们的交通畅行无阻 。
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