懂车|三缸就不行？别急着下定论，这几款三缸车型照样卖得好！
每当大家提起三缸发动机 ， 吐槽得最多的就是“抖” 。 尤其是之前的一些车型 ， 它们技术老旧 ， 那个三缸机的抖动是相当严重的！以至于让很多人一谈三缸就闻风色变 。
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如今受到小排量发展趋势的影响 ， 很多车企仍然在大力推崇着三缸发动机 ， 就比如：福特 ， 宝马 ， 以及吉利等等 。 可以说三缸机在现如今依然是大行其道 ， 这些搭载三缸机的车型在问世后 ， 或多或少也会面临着不少的质疑 。 但这又有什么关系呢？有些三缸车型照样卖得很好 ， 就比如说下面这三位 。
别克 英朗
指导价：11.99~12.59万元
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如今A级车一直是国内汽车市场上的主力军 ， 同样也是各大车企的必争之地 ， 像朗逸、轩逸、卡罗拉这几位老牌劲旅 ， 每个月都是占据着销量榜的前几名 。 但除开它们几位 ， 还有一位三缸选手也荣幸的挤进了榜首 ， 它就是别克英朗 。 作为一款在家用买菜车领域里不容忽视的车型 ， 英朗在2017年的销量达到了41.7万辆 ， 创造出了历史最好成绩！
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然而就在2018年的中期改款上 ， 别克将英朗全系车型换成了三缸机 。 但即便如此 ， 英朗也从未跌落过排行榜的前十名！毫无疑问 ， 在三缸车型中它的销量是最高的 ， 但这是为何呢？原来在国内市场上 ， 英朗普遍有4~6万元的优惠力度 ， 再加上它之前积攒下来的良好口碑 。 消费者觉得虽然少一个缸 ， 但能省下几万块还是很划算的 。 所以由此看来 ， 只要你的优惠力度够大 ， 就算是三缸机也照样有人来买！
本田 凌派
指导价：9.98~16.98万元
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【懂车|三缸就不行？别急着下定论，这几款三缸车型照样卖得好！】
在“买发动机送车”的本田身上搭载三缸机似乎是一件不可能发生的事 ， 然而本田凌派就做了一次大胆的尝试 ， 它在换代车型上 ， 将原来的1.8L发动机换成了1.0T的三缸机 。 这一下可好 ， 引发了网友们的大量吐槽与质疑！但结果是网友们自己打了自己的脸 ， 因为换了三缸机的凌派居然比老款的四缸机卖得还要好！
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究其原因 ， 首先光看凌派的外观 ， 就给人一种时尚与大气的感觉 ， 它整个车身的线条也是非常的流畅与硬朗 ， 可以说在颜值上 ， 凌派已经战胜了某些四缸车型 。 其次 ， 虽然凌派是十万左右的紧凑型轿车 ， 但它的轴距竟达到了2730mm ， 其后排空间直逼中型车水平！所以 ， 这也是很多居家消费者选择它的重要原因 。
宝马 X1
指导价：27.88~33.98万元
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宝马采用三缸发动机 ， 这确实有点不符合我们对它的固有印象 ， 它这么做会带给我们一种减配捞钱的感觉 。 但是 ， 宝马还是固执的将直列六缸发动机砍掉了一半 ， 换成了一台三缸发动机 ， 换装在了宝马X1 ， 1系 ， 以及老款的三系身上 。 但真正卖得最多的 ， 却只有宝马X1 。
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与上面的凌派一样 ， 宝马X1也胜在了空间上 。 新款X1得益于前驱的架构 ， 使得它2780mm的轴距得到了充分的运用 ， 在空间表现上新X1比老款车型有了明显的提升 。 它作为一台紧凑SUV ， 其后排空间甚至比X3、X5都要大！所以 ， X1不仅仅是一个豪华品牌 ， 同时还能带给消费者如此越级的空间表现！那对于预算不是很多 ， 同时想居家又看重面子的消费者来说 ， 不选它还能选谁呢？
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