汽车舆生活|被埋没的豪车,轴距2950mm,气场不输奥迪Q5L,顶配不足19万


这些年来 , 汽车早已进入了咱们寻常百姓的日常生活中 , 许多人经历过几次换车 , 也早早换上BBA豪车 , 在朋友圈子里晒起了方向盘 。 但除了BBA之外 , 还有太多优秀的豪车被忽略了 , 打开每个月的豪华车销量榜单 , 明显BBA和其它品牌就不在一个水平线上 , 自成一个梯队 。 而其它豪车有的还是个位数销量 , 确实有点举步维艰的感觉 。 就比如本期主角——WEY VV7 , 可谓是被埋没的豪车 , 轴距2950mm , 气场不输奥迪Q5L , 顶配不足19万 。
汽车舆生活|被埋没的豪车,轴距2950mm,气场不输奥迪Q5L,顶配不足19万
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魏派汽车作为国产豪华车品牌 , 本身由于品牌沉淀还比较短 , 因此溢价上也天然比不过合资和进口车 。 但魏派一直胜在性价比高 , 用远比合资车便宜的价格就能拿下性能远超的车型 , 而且豪华质感一点不输 , 用料都是顶尖 。 溢价高的豪车 , 面对人群肯定是对于汽车所带来的社会地位有所追求的车主 , 而溢价低的豪车 , 面对的就是不需要豪车溢价 , 只想享受豪车性能的车主 。 从这一点来说 , WEY V77已经做得很好了 , 顶配不足19万 , 就打造出了50W的豪华质感 。
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外观设计上 , VV7属于十分激进而且年轻运动的造型 , 前脸是金属风格浓厚的浮点式格栅 , 中间车标是魏建军老家保定总督府的旗杆抽象化后的设计 , 有着比较浓郁的地域色彩 。 采用LED灯组 , 下方日行灯排列整齐、侧面线条流畅 , 配合熏黑的轮毂 , 也是将运动气质发挥出来了 。 车尾则采用了相当夸张的双边四出排气孔 , 气质上压到了很多车一头 。 对于年龄在20-35岁之间的车主来说 , VV7的设计确实很讨喜 , 能够很好表达个性和气质 , 气场不输奥迪Q5L 。
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内饰设计也是顶尖水准 , 至少同价位里能做到VV7水准的不多 , 圆形的空调出风口乍一眼看着像奔驰 , 但细看则是完全属于WEY的设计 。 配合琴键般的物理按键和高分辨率清晰度的显示屏 , 营造出了很强的科技感 。 而车内皮质和木纹的内饰材料和为VV7增加了高级感 , 能够在十几万的车上做出这一效果 , 已经非常不容易了 。 可以说只要换个合资的豪车标 , VV7可能40万往上 。
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车身长度4760mm轴距2950mm , 车宽接近2米 , 定位是中型SUV , 但这轴距跟合资的中大型SUV比起来是一点不差 , 就以当前最火的汉兰达和普拉多为例 , 前者定位中型SUV , 后者定位中大型 , 都没有VV7的轴距长 。 长轴距带来的就是车内乘坐空间的增加 , 舒适度能得到很好照顾 , 前后排都可以轻松跷二郎腿 。 而作为豪华车定位 , VV7在隔音降噪和滤震这块也投入了很大成本 , 行驶质感很高级 。 配合多层隔音玻璃 , 关上车窗就是静音 , 而且还有12个喇叭的燕飞利仕音响 。
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搭载2.0T涡轮发动机 , 马力227匹扭矩387牛米 , 匹配了7速双离合变速箱 , 在自重接近2吨的情况下 , 加速度8.5秒就可以破百 , 算是动力非常充沛的车型了 。 同价位能够进入9秒内的车 , 也基本上都是合资的2.0T车型 , 但显然在外观内饰和配置上无法和VV7相比 。 经常有人吐槽VV7的油耗高 , 这台车官方油耗7.7L百公里 , 车主实测下来平均油耗10L百公里 , 喝92号汽油 , 按当前油价来算 , 5.6块左右1L , 百公里10L也就是56块 , 一公里不到6毛 。


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