一同选车|柠檬平台、坦克平台、咖啡智能——长城汽车对于未来的思考和准备
北京联盟_本文原题：柠檬平台、坦克平台、咖啡智能——长城汽车对于未来的思考和准备
7月20日 ， 长城汽车在保定一口气发布了三大技术品牌：柠檬平台 ， 坦克平台 ， 咖啡智能！正式将其技术上升到品牌层面 ， 同时也宣告了长城汽车以科技创新为驱动力 ， 向全球科技出行公司转型 。
不得不说 ， 长城汽车在取名字上 ， 还是很有“水准”的 ， 简单直接 ， 接地气 ， 又透露着一股子小小的傲娇 。 而这三大技术品牌 ， 也隐藏着长城汽车对于未来的思考和准备 。
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据了解 ， 长城汽车从2015年就开始考虑下一代平台 。 在过去的5年中 ， 长城汽车投入研发超过200亿元 ， 成功打造出面向全球市场的智能化、模块化平台——“柠檬”和“坦克” 。
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（一）柠檬平台：全球化高智能模块化技术平台
“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台 ， 有438个基础模块 ， 113个标准模块 ， 以柠檬特有的小巧轻便、口感新鲜、营养价值丰富 ， 以及全球受欢迎等优质品质 ， 还原长城汽车“柠檬”平台打造出的产品更具轻量化、高性能、高安全的精匠品质 。
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【一同选车|柠檬平台、坦克平台、咖啡智能——长城汽车对于未来的思考和准备】
“柠檬”平台强调车辆的性能 ， 以及更优异的车身结构 ， 能够使车身俯仰角减小50% ， 转向干扰力臂减小16% ， 转向精准度提升16% ， 车身侧向刚度增大15% ， 整车质心降低30mm ， 使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升 。
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“柠檬”平台着眼于未来十年 ， 覆盖A0、A、B、C、D五种车型级别的开发 ， 覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场 ， 并原生适配高效燃油动力（ICE）、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）四种动力方案 。
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基于此 ， 平台2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率达到42% ， 2025年 ， 高效发动机热效率将达到51.5% 。
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此外 ， 匹配第二代氢燃料电池动力系统后 ， “柠檬”平台车型可实现1100公里的同品类全球最长续驶里程 ， 和百公里加速4.56秒的最强加速性能 。
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同时 ， 平台以用户为中心 ， 从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度 ， 建立“全面安全”理念 ， 真正做到多种车型、深度聚焦、技术前瞻、专业领先的布局规划 。
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（二）坦克平台：全球化智能专业越野平台
“坦克”是主要针对于硬派越野开发的纵置平台 ， 有425个基础模块 ， 105个标准模块 ， 支持SUV、皮卡 ， 甚至MPV车型；包含传统燃油动力和混动模式 。
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