乐说楼市|济南地铁二期再推进，最新轨道交通规划来袭！
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近日 ， 山东省交通运输厅发布消息称 ， 济南城市轨道交通二期建设规划已通过国家发展改革委的评估 。 虽未到规划正式批复阶段 ， 但也意味着济南交通脉络将再丰富、城市发展再提速！
01
二期轨交项目落地指日可待
据悉 ， 济南轨道交通二期建设规划有6个项目 ， 包括3号线二期、4号线、7号线一期、6号线、8号线一期、9号线一期 ， 主要任务是解决主城区东西向交通拥堵 ， 支持济南“北跨”战略 ， 引导城市空间发展 ， 建立串联城市主要枢纽和功能区的骨架网络 ， 详细规划如下：
3号线二期
南起一期工程终点滩头站 ， 北至遥墙机场站 ， 主要沿机场路走行 ， 连接空港组团、遥墙机场等客流集散点 ， 与一期工程共同形成衔接中心城区和对外客运枢纽的重要线路 。
4号线
主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行 ， 是一条贯穿主城区的东西向骨干线 ， 连接西客站片区、中心城区、国际金融城、唐冶片区等重点区域 。
7号线一期
工程为连接黄河南北的骨干线 ， 线路途经东部新区核心区、城市中心区以及黄河以北先行区等片区 。
6号线
主要沿经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、凤凰路走行 ， 连接济南西站、济南站、济南东站三大对外交通枢纽 ， 以及西客站片区、商埠区、国际金融城、王舍人片区、东站片区等重点区域 。
8号线一期
工程线路全长约23公里 ， 沿经十东路敷设 ， 东端设绣源河车辆段 。 8号线一期工程为中心城区至章丘的快线 ， 线路连接唐冶片区、圣井片区等区域 。
9号线一期
工程沿胜利路、金舆大道、响泉路、钢化路走行 ， 为中心城区东北部骨干线 ， 线路连接华山片区、王舍人片区等重点区域 。
踏过前期规划、可行性研究、勘察设计等繁琐程序 ， 历经市级、省级以及国家级层面的层层审批 ， 济南城市轨道交通二期建设规划已通过国家发改委评估 ， 距离国家发改委批复指日可待 。 未来批复后 ， 再经过可行性研究批准阶段 ， 项目就可以开工建设 。
02
H型轨交构架变革指引城市发展方向
从2015年初确定的“两纵一横”的“H”型轨交构架 ， 到现阶段R1号线、R3号线的开通运行 ， R2号线姜家庄停车场联合检修车库主体工程完成 ， 再到未来的轨道交通二期6个项目的铺设 ， 近几年的济南轨道交通发展速度可谓是突飞猛进 ， 快捷了市民的生活需求同时 ， 也为城市未来发展画好了方向 。
东西走向的4号线、6号线、8号线 ， 链接城心繁华资源 ， 为济南“东拓”、“西进”提供有力的基础支持；南北走向的3号线、7号线 ， 将济南“北跨”计划落到实处；济南遥墙机场、高铁西站、济南站、新东站等一系列济南交通重点枢纽被地铁线路链接 ， 极大拉近周边地区与主城的距离 ， 提速城市与外界交流时空 。
【乐说楼市|济南地铁二期再推进，最新轨道交通规划来袭！】城市建设 ， 交通为筋骨 。 只有筋强骨壮 ， 城市才能毫无顾忌发展迈步 ， 济南“东拓”进阶之路 ， 随着自贸区落地建设跨出了第一步 ， 再加上轨道交通脉络的嫁接 ， 才能从内部建立起资源交流网 ， 继而推动城市外部经济圈融合 。
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