ZAKER汽车|注意！一些日本企业正从中国撤离....
早在消息网5月4日的报道中就透露 ， 日本政府向一些公司提供补贴 ， 促使他们离开中国 ， 实现所谓的供应链多样化 ， 但是一些公司并不同意这样的做法 ， 拒绝离开中国市场 。 这些企业拒绝离开的原因很简单 ， 一方面是因为搬离中国市场一定会造成一定程度的客户流失 ， 加大公司的损失 ， 另一方面是因为一旦离开 ， 公司就会支付员工额外的补偿金 ， 加大公司的开支 。 可是 ， 仍有一批企业听从日本政府的建议 ， 从中国市场退出 。
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据了解 ， 脱离中国市场的企业大多是生产口罩与消毒用品的厂商,酒精类清洁用品制造商Saraya等 ， 日本政府也对他们资助将近6.53亿美元 ， 诱导他们的离开 。 这些企业 ， 获得补助后将生产线移回日本 ， 或是转移至东南亚一些国家 ， 继续或者开发新的企业 。
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其实 ， 这些企业的离开也是有情可原 。 从2018年中美开始贸易争端 ， 导致中国的产品成本上升 ， 使得在华的一些企业的利润空间被压缩 。 另外 ， 中国的产业结构的升级也会一定程度的淘汰一些产业较落后的日企 。 一些不适合中国市场的企业搬离 ， 也是正常情况 。 但即便如此 ， 中国市场仍然有着其他国家不具有的优势 。 譬如中国拥有世界上最完整的产业链 ， 中国的员工力量强大 ， 庞大的消费市场 ， 人才的累积等等等等等 ， 都是中国市场的优势 。
企业的搬离对于日本也有不小的好处 ， 企业搬离当然不是指所有的企业 ， 像丰田 ， 本田这样在中国合资的企业是不会搬离的 ， 搬离中国市场的一般是一些在中国生产 ， 但市场不在中国的企业 。 而适当地撤离 ， 也有利于分散产业链 ， 避免因为其他问题丧失竞争力 。 对于中国来说 ， 在短期内可能会有影响 ， 但长期来看 ， 这样的影响几乎微乎其微 。 随着中国经济的发展 ， 中国早已经不是那个凭借廉价的劳动力进行生产的国家 ， 我国在大部分的工业产品上都已经建立了完整的产业链 ， 大部分工业产品已经可以独立自主的生产 。 而日企的一些传统企业 ， 例如机械 ， 电子等产业 ， 早已没有了像以前一样的竞争优势 。 总的来说 ， 日本企业的搬离并没有对中国造成实质性的影响 ， 也许一些日企搬离后 ， 中国的一些企业还能崛起 。
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