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全国能源信息平台|磷酸铁锂价格小幅下跌！聚焦三元材料自产前驱体模式

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目前 ， 三元正极材料向着高比容量、高压实、高电压、低成本方向发展 ， 自产前驱体也成为正极材料业务延伸的主要方向之一 。
【编者按】正极材料周报 ， 系电池网（微号：mybattery）与国内知名企业——容百控股（微号：rongbaitouzi）下辖公司——容百科技联合推出正极材料资讯类周报（每周一推出 ， 归属“电池智库”栏目） ， 旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析 ， 给实业制造以不同的视角和思维 ， 同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接 ， 引进国外先进技术和合适资本推动中国正极材料行业的商业化应用进程 。 另外 ， 探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求 。 我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室容百控股容百科技
【全国能源信息平台|磷酸铁锂价格小幅下跌！聚焦三元材料自产前驱体模式】2020年7月20日
电池及下游终端市场：动力市场方面 ， 海外欧洲各国在5月陆续出台新能源补贴政策 ， 以德、法为先 ， 荷兰、英国和希腊也相继推出电动车新政 。 6月政策实施后 ， 欧洲新能源汽车销量重回高增长 。 其中德法两国引领欧洲市场环比同比大涨 ， 欧洲主要国6月销量合计8.1万辆 ， 同比增长93% ， 环比增长104% ， 已经超过疫情前的单月最高水平 ， 6月渗透率达到8.9% 。 预计欧洲车市的快速修复也同时带动国内电池企业及材料企业的需求 ， 推动国内新能源产业链尽快回暖 。
三元材料：上周三元材料价格持平 。 上周前驱体及电碳价格不变 ， 上游原料价格上涨暂未传导至三元材料企业 ， 目前电池厂较难接受材料涨价 ， 动力市场需求一般 ， 三元材料价格上涨困难 。 上周SMM三元材料（523型）价格为11-11.65万元/吨 ， 均价较上上周持平 。 SMM三元材料（622型）价格为13-13.75万元/吨 ， 均价较上上周持平 。 SMM三元材料（811型）价格14.7-16万元/吨 ， 均价较上上周持平 。
磷酸铁锂：上周磷酸铁锂价格小幅下跌 。 上周工碳价格不变 ， 动力市场对铁锂需求小幅增加 ， 预计增幅在下月表现明显 。 储能市场竞争激烈依旧 ， 下游电池厂持续压价 ， 目前高幅价格小幅下滑 。 上周SMM磷酸铁锂（动力型）价格为3.45-3.7万元/吨 ， 均价较上上周持平 。 SMM磷酸铁锂（储能型）价格为2.8-3.3万元/吨 ， 均价较上上周下跌0.025万元/吨 。
后市预测：钴方面 ， 海外钴原料进口不确定性增加 ， 国内电钴及钴盐有一定成本支撑 ， 叠加钴盐供需结构向好 ， 后市价格或缓慢上行 。 锂方面 ， 近期工碳价格小幅反弹 ， 市场当前处观望博弈状态 ， 后市价格出现反弹拐点仍需静待需求释放好转信号 ， 同时需给予行业消化库存时间 。 （来源：上海有色网）
今年年初发生的疫情对全球经济及产业发展都产生了巨大影响 ， 对于钴锂新能源行业来说 ， 市场供需结构同样发生了明显的变化 。 然而从3月起 ， 中国及欧洲针对新能源汽车行业均出台了乐观政策 ， 这对于“电动化”的未来发展无疑释放了积极的信号 。 借此 ， SMM新能源分析团队调研整合中国核心电池材料产量数据 ， 结合价格走势总结趋势特征 ， 对2020年下半年价格走势做出判断预测 。


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