小琪看汽车|最高续航超600km，7月成都车展将有一大波新车上市( 二 )
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车身侧面是EC6的最大亮点 ， 车顶弧线从B柱开始往下沉 ， 并与车尾轮廓连成一个溜背造型 ， 使得侧面轮廓看上去十分优雅动感 ， 轿跑味十足 。 车尾方面 ， 由于溜背设计的加入 ， 新车尾部造型的视觉重心看起来更低 ， 配合略微上翘的小鸭尾营造出更动感的视觉效果 。
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动力方面 ， 蔚来EC6将推出两种版本：即运动版和性能版 。 运动版采用前后各160kW的永磁同步电 ， 性能版则采用160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机 ， 综合最大输出功率达到320/400kW ， 综合最大输出扭矩为610/725N·m ， 百公里加速成绩分别达到为5.6/4.7秒 。
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电池方面 ， EC6提供了70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选 ， 因此新车有四种不同NEDC续航版本可选 ， 包括425km、605km、435km、615km 。
●荣威RER6
续航：620km
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荣威ER6定位于A＋纯电动轿车 ， 新车将于本次成都车展上正式开启预售 。 外观方面 ， 荣威ER6采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念 ， 封闭式格栅和全新R标的加入让前脸充满时尚运动气息 。 车身尺寸上 ， 新车长宽高分别为4724/1835/1493mm ， 轴距为2715mm 。
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荣威ER6内饰采用环抱式驾舱设计 ， 并辅以黑、蓝、灰三种颜色搭配 ， 时尚感突出 。 而最吸引人的莫过于那块14.1英寸2.5D曲面大屏 ， 采用全贴合式玻璃面板和悬浮式设计 ， 12.3英寸全景虚拟仪表可实现AR车道级实景导航 ， 方便直观的理解导航意图 ， 同时也避免视线脱离前方 。
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动力部分 ， 新车搭载由华域汽车生产的永磁同步电机 ， 其最大功率为135kW ， 采用一块容量为70kWh ， 系统能量密度高达180.1Wh/kg的三元锂电池组 ， NEDC续航为620km 。
●微蓝6PHEV
纯电续航：60km
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即将在成都车展上市的微蓝6PHEV与此前的微蓝6纯电版在造型上并没有什么明显的区别 ， 仅仅只是动力总成的改变 。 微蓝6PHEV的前脸采用封闭式的展翼式设计元素 ， 勾勒出与众不同的未来感 。 车身侧面线条修长 ， 采用类似旅行车的车身比例设计 ， 视觉效果非常立体动感 。 车尾由于悬浮式车顶的加入 ， 增添了不少层次感 ， 整体辨识度很高 。
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动力方面 ， 新车搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技 ， 其插电混动系统由一台1.5L发动机+电机组成 ， 传动系统搭配E-CVT智能电控无级变速箱 。 电池方面 ， 新车采用LG电芯组成的三元锂离子动力电池 ， 可实现60km纯电续航（未说明何种工况） ， 最长综合续航达780公里 ， 综合油耗为1.4L/100km 。
●东风标致4008PHEV
纯电续航：59km
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外观方面 ， 4008PHEV延续了燃油版车型的设计语言 ， 倒梯形点阵式前格栅很有立体感 ， 狮眼状头灯极具很高的辨识度 ， 主要的变化在于左后翼子板上增加充电接口 ， 同时在前翼子板和车尾分别增加了“HYBRIDPLUG-IN”和“PHEV4WD”标识 ， 表明了插电混动四驱车型的身份 。
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