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日产|日产高管谈Ariya：更加舒适 更加互联( 二 )


除了这些方面，日产Ariya上搭载了e-4ORCE双电机全轮控制技术。通过前后双电机对底盘和全轮的控制，使操控变得更轻松自如，行驶感受更加平顺和自然，为驾驶者提供了更好的驾驶体验。
同时，日产Ariya采用了全新的电池，全新的电动化平台，全新的电动动力总成，并实现了最舒适的车内空间。
日产|日产高管谈Ariya：更加舒适 更加互联
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Q：日产汽车的智能网联技术有哪些行业领先的优势？在雷诺-日产-三菱联盟的合作模式中，日产将注专注中国市场，那么所开发的智能网联技术肯定有中国本地化的开发模式，但雷诺将会专注于海外市场，是基于安卓这个平台来开发，能否详细介绍一下这方面的情况？
中畔邦雄：实际上，在过去十多年间，尤其是在日本市场，日产汽车可以说是最早将车联网技术商品化的车企之一。在日产Ariya上也同样应用了很多智能互联技术。最大的特点是通信速度大幅提升，同时搭载了很多可以在车内使用的智能互联服务，使消费者可以边开车边享受互联网的乐趣。
同时，我也想简单地向各位介绍一下日产汽车在中国的一些技术研发情况。我们在中国国内与百度、阿里巴巴和腾讯开展合作，共同开发中国独特的车载智能网联技术。比如导航，流媒体播放、视频观看以及移动支付等功能。
此外，还有一些智能服务，比如通过智能手机了解车辆状况，也可以通过智能手机启动引擎或者是操控空调等。众所周知，提到智能互联技术中国是领先于世界各国的。因此，我们也将中国市场开发的智能互联定位为引领全球的技术，并不断地进行研发。目前在上海和广州都有我们的研发基地。
【 日产|日产高管谈Ariya：更加舒适 更加互联】我们依靠中国本地的研发团队开展智能互联技术的研发工作，不断去了解中国消费者的需求，以此来提升我们的服务水平和研发速度，同时也加快我们的商品化进程。
Q：日产Ariya上采用了日产汽车最新的纯电动技术，请问这些电动技术是否也会应用到其它车型上？中国市场的电动化车型除了日产Ariya还有哪些产品规划？
赤石永一：我们在日产Ariya上采用了最新的纯电动技术。今后，我们还会将这些技术应用到其他车型当中。它涵盖了电池、电动动力总成和电动化平台。我们会将这些技术推广到全球市场。
同时，刚才介绍过的e-4ORCE双电机全轮控制技术，我们也会将它作为重要的技术要素推广到其他电动车型及非电动车型上。通过这些举措，我们希望能让更多的中国消费者体验到我们的技术。
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