中年|宝马S1000R最新谍照曝光 采用空气力学设计增加下压力
最新的间谍图片显示 ， 宝马正在测试他们的S1000R的新版本 ， 采用最新的高科技超级街车 。 国外媒体的照片显示 ， 宝马摩托正在测试其顶级的Nakedbike S1000R 2021 ， 该产品将会于今年晚些时候发布 。
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当前的S1000R自2017年以来一直未曾有大的变化 ， 虽然它仍然是一台非常好的公升级机车 ， 但高新技术的缺乏 ， 以及对手的大幅度进步 ， 让这款摩托车显得跟不上时代的步伐 ， 很显然宝马正在埋头苦干 ， 正在做最后的准备 。
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宝马S1000R的当前版本 ， 由999cc排量的四缸发动机提供动 ， 新的发动机是否将配备新的ShiftCam技术还无法知晓 。 根据目前的超级街车标准 ， S1000R 2021的功率很有可能与最新款的S1000RR不相上下 ， 除非宝马不想角逐超级街车的竞争 。 如我们在新款S1000RR上看到的那样 ， IMU的添加将解锁所有新的智能技术 ， 这不仅有助于摩托车更快地运行 ， 而且在道路上更安全 。
除此之外 ， 还意味着它可能会从S1000RR获得新的车架 ， 新的悬挂装置等硬件配置 ， 电子技术是从中受益最多的地方 。 就像在S1000RR上看到的那样 ， 添加了许多新技术 。 全新的S1000RR可能有一个按钮 ， 如果你想狂奔就可以关闭所有的骑行辅助 。
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另外 ， 值得注意的一点是 ， 全新S1000R的油箱两侧 ， 有很明显的进气道 ， 看起来像是一组翅膀 。 这表明在目前非常流行的空气力学定风翼的热潮下 ， 即使是宝马也正在采取行动 ， 所以这很有可能是宝马S1000R增加下压力的关键性配置 。
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旧的仪表也会被全彩色TFT所取代 ， 蓝牙连接以及加热的握把 ， 巡航控制等等都会配备 ， 与其他宝马系列相匹配 ， 前卡钳现在是Hayes而不是Brembo ， 而悬架似乎是半主动式Marzocchi单元 。 目前还没有关于这款新车的官方消息 ， 但是有望在今年年底发布 ， 到2021年春末正式发售 。
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