|空管自动化完成校飞 胶东机场空管设施全面具备竣工验收条件
半岛采访人员 马正拓 报道
本报7月21日讯 “青岛区调,校飞123”“校飞123,请讲”“计划执行第一次校飞科目,第一个目标点IGDEG,高度上升到8400米平飞”“明白,按计划实施”……日前,一架来自中国民航飞行校验中心的塞斯纳飞机,型号C560,注册号3666,首次开始对青岛空管新机场自动化系统进行校验飞行 。经过六个场次,共计20多个小时的飞行时间,至7月18日18时,随着最后一个项目胶北导航台校飞结束,本次飞行校验完美落幕 。
据了解,空管自动化系统作为民航空管部门实施对空指挥的核心系统,通过处理雷达信号和飞行动态电报,为管制员提供飞行态势和动态相关信息,对于航空安全和航班有序飞行起到举足轻重的作用 。飞行校验工作是新机场空管工程投产前的重要验证程序,是空管工程自开工建设到设备安装调试之后,又一标志性环节,是后期开展竣工验收和行业验收所需的最重要前置条件 。
此次飞行校验后,胶东机场空管设施将完成除飞行程序外的所有飞行校验,标志着胶东机场空管设施全面具备竣工验收条件 。
【|空管自动化完成校飞 胶东机场空管设施全面具备竣工验收条件】日前,业务区以及导航台、雷达站等外台站正同步加快手续办理；空管站已经组织完成了塔台、业务区、气象雷达站、气象观测场、东、西三边导航台工程及风廓线雷达、多普勒雷达、VHF系统、方舱机房、DVOR/DME等设备自验收,本月下旬也将启动剩余所有空管设施设备的自验收工作 。
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