发动机|雅马哈发布六代劲战（Cygnus Gryphus），约合2.1万元，劲战进入水冷时代！
台湾山叶雅马哈此前已经放出了六代劲战的预热视频 ， 视频中虽然没有太多车辆细节 ， 但可以肯定的是新款劲战将采用水冷发动机 ， 很多人猜测了将使用Force 155的那台发动机 ， 劲战也将升级为155mL动力 。 不过随着山叶雅马哈7月21日正式发布六代劲战 ， 一切细节水落石出 。
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发布会现场 ， 厂家展出了从2002年一代到如今的六代劲战 ， 而六代劲战也是目前这个系列变化最大的 。 首先从名字上 ， 前五代均为Cygnus-X（天鹅） ， 而六代劲战为Cygnus Gryphus（神鹰） 。 其次从外形上 ， 六代劲战也是变化最大的 ， 车头方面第一次采用分体式头灯设计 ， 有点像Force的前脸造型 ， 尾部也采用了分体尾灯设计 ， 有些许雅马哈MAX家族的设计元素 ， 官方对灯具设计给出的解释是“带有侵略性的眼神” 。
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除了外观上的变化 ， 发动机变化是最为重要的 ， 六代劲战正式进入水冷时代 ， 虽然采用水冷发动机 ， 但并不是Force 155上那台 ， 依旧是125mL排量 。 同时增加了VVA可变气门技术 ， 最大马力12.24ps ， 相比五代劲战提升了3ps ， 最大扭矩11.2N·m ， 这样的数据在目前同级别产品中能够排在前三位 ， 让劲战重回最前12寸125运动踏板之列 。 同时雅马哈独有的Blue Core也让这款发动机在节能上有着优异表现 。
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除了在外观以及动力上的变化 ， 六代劲战在很多细节上也做了优化 ， 车架钢性提升了25% ， 后减震进行了重新调校 ， 换装了轻量化铝合金轮毂 ， 前后轮胎更宽 ， 前轮为120/70 ， 后轮为130/70 ， 后刹车盘从220mm增加到230mm ， 仪表的面积也进行了加大 ， 保留了USB充电口 ， 座桶空间可以放下一顶全盔 ， 不过六代劲战依旧没有采用无钥匙启动 ， 并且转向灯依旧采用的是卤素灯泡 。
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六代劲战共有三个版本 ， UBS也就是前后制动联动版本售价约2.1万人民币 ， ABS版本售价约2.33万人民币 ， ABS版GP版画售价约2.35万人民币 。 劲战系列已经发展到了第六代 ， 依旧只是在我国台湾发售 ， 和大陆车友的距离依旧遥远 ， 不知道随着NMAX 155的引进 ， 劲战会不会离我们更近了呢？
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