山前大道|一条“打卡路”带富一方人
北京联盟_本文原题：一条“打卡路”带富一方人
本文插图
城北段山前大道 。河北日报通讯员 鹿 暄摄
□河北日报采访人员 董昌
通讯员 陈岩
近日 ， 石家庄市鹿泉区山前大道拓宽改造景观绿化施工工程顺利通过验收 ， 标志着山前大道拓宽改造工程全部竣工 。
投资34.7亿元、全长40公里 ， 这条被誉为“打卡玉带”的国家一级公路 ， 究竟给当地经济发展带来了什么呢？
沿槐安路驶入山前大道 ， 两旁浅山美景 ， 美不胜收 。 掩映在绿化带中的骑行路上 ， 不时有骑行者经过 。 “就喜欢在这条路上骑行 ， 呼吸新鲜空气 ， 入眼的全是美景 。 ”骑行爱好者孙斌奇早把这条路设定为他的最佳路线 。
山前大道在建设过程中突出生态优势 ， 坚持路景一体 ， 除了双向六车道、重点路段双向八车道的特点外 ， 道路两侧还各有50米至100米景观绿化带 ， 并在两侧绿化带中设置了3.5米宽骑行道及1.5米宽人行道 ， 形成长达40公里的带状公园 。
“山前大道拓宽改造绿化面积348万平方米 ， 与西部山前绿化完美结合 ， 还将沿途西山森林公园等33个重要景区串珠成链 ， 形成城市休闲区 。 ”鹿泉区交通运输局局长杜树森说 ， 他们还在这条生态长廊的两侧布局了健康养老、市民休闲、教育培训、总部经济、商务旅游与文体娱乐等于一体的综合性城市活动空间 。
既要绿水青山 ， 也要金山银山 。 黄岩村是山前大道沿线31个村庄中的其中一个 。 自打山前大道修通后 ， 黄岩村委会办公室的墙上便多了一幅产业发展规划图 。
“以前的黄岩 ， 交通不便 ， 产业发展滞后 ， 现在山前大道给我们村发展旅游产业带来了新机遇 。 ”黄岩村党支部副书记刘彦中说 ， 不仅村里在谋划旅游产业 ， 很多村民也张罗着开办农家乐、经营土特产品 ， 乡亲们的生活肯定会芝麻开花节节高 。
搭旅游快车的可不只是黄岩村的村民 ， 在石井村的和晟家庭采摘农场 ， 哈密瓜已经成熟 。 “我这个采摘园是2015年建成的 ， 当时山前大道还不是这个样子 ， 游客稀少 ， 果子烂在地里是常有的事 。 现在可好了 ， 路通了以后 ， 游客越来越多 ， 光我建立的采摘群就有四五个 。 ”农场主李志和说 。
作为贯穿鹿泉南北的交通大动脉 ， 五彩斑斓的山前大道不仅实现了生态建设与旅游发展的有机融合 ， 激活了一方经济 ， 带动着更多乡亲实现了增收致富 ， 也为城市拓展了发展空间 ， 为一个个项目发展提供了有力支撑 ， 形成了产业联动 。
依托山前大道的修通 ， 曾经以矿山开采为主业的石井乡一改以往“靠山吃山”的发展模式 ， 重点发展旅游、教育、康养等产业 。 石井乡的岸下村依托村里的古旧石窑、山场土地等资源 ， 打造集高端民宿、特色餐饮、农事体验、休闲度假于一体的石窑小镇 ， 带动周边村庄发展民俗休闲游 ， 吸引了石家庄财经职业学院、北京外国语学院、省四院等项目落户 。 同时 ， 在鹿泉北部地区 ， 依托山前大道便利的交通优势 ， 正在加快推进西北物流园区等重点项目建设 ， 着力打造产城融合型“鹿北新城” 。
【山前大道|一条“打卡路”带富一方人】山前大道的快速发展 ， 不仅给鹿泉群众带来了便利的交通 ， 为山区的产业发展注入了新鲜活力 ， 更为石家庄市汇聚了西部经济带、产业带、风景带 ， 绘就了一幅绿色发展的画卷 。
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