汽车市场|雪佛兰中型SUV放手一搏！从17.49万跌至12.09万，不给国产留活路
雪佛兰中型SUV放手一搏！从17.49万跌至12.09万 ， 不给国产留活路
我应该更加关注汽车市场 ， 虽然国内汽车市场合资企业和其他汽车公司的竞争非常激烈 ， 但它们在竞争中总是很明显的 。 无论车型是什么类型 ， 国产汽车和合资企业 ， 包括一些豪华轿车 ， 都存在着很大的价格差异 。
雪佛兰中型SUV松开了！从174900到120900 ， 没有办法为国产产品留下生存之路 。
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【汽车市场|雪佛兰中型SUV放手一搏！从17.49万跌至12.09万，不给国产留活路】
如今 ， 大多数家庭都很富有 ， 但他们不愿在购买汽车上花太多钱 。 因此 ， 更注重性价比的消费者通常选择国产汽车 。
而且大多数在家不缺钱的人都会追求比豪华车更好的性能和舒适性 。 因此 ， 由于国产汽车和合资企业之间的价格关系 ， 国内汽车面临的客户群和合资企业之间一直存在着明显的区别 ， 这种平衡已经持续了很长一段时间 ， 并最终被打破了 。
如今 ， 为了提高效率 ， 许多合资企业选择降价 ， 以吸引国内汽车市场上许多消费者的注意 。 有些汽车甚至降价幅度达到历史最高水平 。
今天 ， 我们谈论的是雪佛兰(Chevrolet)游客 ， 这是一家降价的合资企业 。
雪佛兰(Chevrolet)探险家降价首当其冲的是 ， 他的销售处于危险之中 ， 只能吸引人们通过降价来实现销售 。 它的许多伙伴可能没有听说过这种模式 ， 如果说到它的兄弟别克·翁科威(Buick Onkoway) ， 我敢肯定 ， 它的很多伙伴都对此有所了解 。
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虽然边境探险家和安科维是来自同一个平台的模型 ， 但这两种模式在国内市场的表现却大不相同 。
这两种型号在本质上没有太大区别 ， 但外观不同 。 安科维和探险家的动力系统也是1.5T≤6TA ， 有两种类型的2.0T+9AT ， 发动机数据自然是相同的 。
这两种电力系统的优点和缺点也是显而易见的 ， 一种是经济耐久 ， 另一种是强大和顺畅的力量 。
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边界探险家被定位为中型SUV合资企业 ， 虽然他们自己的产品并不差 ， 而且来自与安科维相同的平台 ， 但边界探险家的销售业绩一直很差 。
今年将近半年 ， 销售量只有16000左右 。 如果你单看数据 ， 你可能会认为这是可以的 ， 但如果你比较同一平台和同类的Unkoway模型 ， 你就会感到紧张 。
最后 ， 探险家们终于无法等待死亡 ， 选择降价来加剧和改变这一困境 。 目前 ， 一线城市的探险者减价约为54000英镑 ， 因此最初的起价为17.49英镑 ， 现在只有120900英镑 。
在中型越野车领域 ， 今天的价格已经接近国内汽车的性价比 。 我不得不说 ， 这次边界探索者为销售大动作 ， 作为合资企业中型SUV地起价降至120900 ， 这是抢夺业务与国产汽车 ， 不要留下一个生存的方式啊！ 。
探界者的车身尺寸为4652mm*1843mm*1684mm ， 轴距是2725mm 。 这个数据有一说一在中型SUV中算不上突出 ， 可如果拿如今的价格对比同价位的车型 ， 优势上就非常的明显了 ， 后备箱上在空间的表现尤为突出
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现在它的价格甚至比本田的派芝、CR-V和其他紧凑型SUV还低 ， 性能与价格之比提高了一点多 。 但它也有一些缺点 ， 即内部不够新 。 兄弟们怎么看？
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