趣头条|6个缺点7个优点，跑了2万公里后，我说说三菱欧蓝德
从去年10月初提车 ， 跑了2万公里了 ， 我是原价提车的 ， 羡慕现在提车的车友 。 作为头批提车的车友 ， 对欧蓝德的各种性能还是比较了解了 ， 一是希望我的用车感受能对想购买这款车的车友能够提供一点借鉴；二是也应该这个时候做个总结了 。 这个感受虽然都是我一家之言 ， 但我也是踏踏实实对车的感受 。 先说感受：1、外观：我觉得对欧蓝德外观满意的人比较多 ， 前脸确实帅爆了 ， 后尾灯收的也很有精神 ， 侧面也规规矩矩 ， 我觉得是个老少通吃的车 ， 车头稍长停车泊位的时候要考虑前边距离 ， 好在坐在驾驶位能看到车头 ， 这个高姿态设计很好 ， 我开车年头还可以 ， 新手可以安装个前雷达 。 2、动力：2.4L的排量192马力 ， 全铝发动机 。 随心所欲 ， 该有就有还是能做到的 。 驾驶习惯不同 ， 舍得踩油不怕油耗高那是自己的事 。 这车本身就不是比加速的车 ， 换挡拨片用用推背感还是有的 ， 我对低排量涡轮增压的车不感冒 ， 尤其低排量用的涡轮增压配备干式双离合无力吐槽 ， 这个价位买不到V6带涡轮增压的 ， 自然吸气踏实 。 3、保养 。 我没用过全合成 ， 也不打算用 ， 5000公里3个月 ， 为我设计 ， 我一年正好2万公里 ， 保养人少的时候1小时全完了挺好 。 所以我的里程和时间完全符合条件 ， 这个看欧友的行驶方式吧 ， 按时保养按公里数保养 ， 标配的机油够了 ， 第一次第三次免费 ， 剩下的由于我有工时券 ， 还没花过保养钱 。 4、视野：毕竟SUV ， 这个不多夸了吧 ， 本身欧蓝德的离地间距就可以 ， 所以通过性较好 ， 三菱做SUV还是比轿车有功力 。 再者是个SUV都比轿车视野高 ， 为啥国人喜欢买SUV也是这个道理吧 。 5、油耗：实际角度出发 ， 先说油耗 ， 这个虽然是2.4排量 ， 油耗我还是十分满意的 ， 我从不开双ECO ， 我跑的路况还好一般综合是9个 ， 跑高速定速巡航后瞬间油耗一直保持在7个多 ， 要是堵车就要看情况了11个也正常 ， 每个人的驾驶习惯不同我接受 。 6、变速箱 。 CVT就是平顺点 ， 容易让你不觉得快 ， 相对皮实点 ， 好像日系车使用CVT的多 ， 很成熟的产品 ， 符合欧蓝德的定位 ， 我对这款变速箱的综合感受是没啥大毛病挺踏实 。 7、空间 。 绝对是够用了 ， 而且还挺大 ， 当个小货车都够了 ， 我1米8的身高170斤 ， 我不觉得拥挤 ， 头部也不压抑 。 8、手刹和中控 。 我不是不明白欧蓝德为啥改电子手刹 ， 机械手刹多好 ， 多有感觉 ， 欧蓝德本身就挺硬派的 ， 我就喜欢停车拉一下的感觉 ， 很有驾驶感 。 不能什么都弄成电子的 ， 比如中控 ， 我就觉得手动按键比电子屏幕按键靠谱 。 9、四驱：这个价位有四驱 ， 我很满意 ， 不多介绍 ， SUV不买四驱图什么 。 再谈不足：1、车漆有点薄：感觉容易划伤 ， 贴车衣吧有点贵 ， 镀晶得一年一次 ， 所以我想明年合适的时候把四个门贴了 ， 花不了多少钱 。 2、空调出风口：大三菱啊 ， 新款还没出风口 ， 虽然你空调可以 ， 加上吧 ， 好不 。 3、座椅：支撑可以 ， 填充物稍硬 ， 希望有所改善 。 4、门手按键的背光：这个可以有也应该有 。 5、中控时间显示：我看有车友改了我没改 ， 人家DIY都能改 ， 咱把时间的字体还是变大点吧 。 6、中控的储物：好像没地方放卡 ， 应该有个专门的小储物格放卡 。我开车属于比较狼虎的 ， 我没开过太好的车 ， 所以这个价位能买到欧蓝德我还是满意的 ， 再贵的车就超预算了 ， 而且后续费用肯定很高 ， 欧蓝德属于经济实惠的车 ， 皮实耐造的车 ， 别给我出毛病 ， 你就让我按时保养 ， 加92的汽油 ， 省点事省点油比什么都强 。
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